самая вкусная еда в самолете

ТОП-10: Самая роскошная еда в самолетах по всему миру

Первая блюдо в самолете подали в 1919 году на рейсе Handley-Page, летевшем из Лондона в Париж. С тех пор прошел целый век, и в кулинарном мире авиаперелетов многое изменилось.

Когда мы покупаем билет на самолет, еда на борту – это последнее, чего мы ожидаем с нетерпением, и тому есть научное объяснение. Оказывается, на большой высоте наши вкусовые рецепторы ведут себя иначе. Сочетание сухого воздуха в самолетах, который негативно влияет на возможность нашего носа улавливать запахи, а также практика подогрева пищи, приготовленной за несколько часов до полета, полностью меняют наше восприятие пищи в воздухе. В результате, чтобы усилить вкус подаваемых в самолете блюд, повара не жалеют соли и сахара.

Некоторые авиакомпании идут еще дальше. Вместо того, чтобы просто добавлять больше приправ к обычным мясным продуктам, сэндвичам и пасте, они сотрудничают с лучшими мировыми шеф-поварами, чтобы создавать удивительные и восхитительные блюда, которые вполне могут составить достойную конкуренцию блюдам, отмеченным звездой Мишлена. Вот наш список Топ-10 авиакомпаний, которые подают своим клиентам самые роскошные блюда.

10. All Nippon Airways

Благодаря более чем 20 шеф-поварам и сомелье, создающих блюда для гурманов, авиакомпания All Nippon Airways обещает «открыть новые горизонты в искусстве ужина на высоте 9100 метров над землей».

Типичный обед из нескольких блюд на международном рейсе для пассажиров первого класса включает такие блюда, как белая спаржа с крабом, жареная альфонсина с креветочным соусом и несколько вариантов десерта. Вы даже можете выбрать что-нибудь из легких закусок, например, тонкоцу рамен, а также зеленый горошек и равиоли со свежим козьим сыром.

В 2018 году авиакомпания Qatar Airways запустила новые требования к питанию пассажиров на борту, сделав упор на местную кухню. Летите ли вы в Италию или Дубай, вы можете насладиться местными вкусами, такими как порчини и трюфельное ризотто, а также бириани и мясом на гриле.

Если вы тщательно считаете калории, Qatar Airways предлагает очень вкусные, но малокалорийные блюда. На некоторых рейсах можно отведать лесные ягоды, теплую овсянку и даже соки холодного отжима.

В меню первого класса авиакомпании Lufthansa большое внимание уделяется сезонным и региональным продуктам. Вне зависимости от того, летите ли вы днем или ночью, в качестве закуски подается икра.

Пассажиры Lufthansa могут выбрать различные закуски, такие как изысканные гамбургеры, горячие рагу и супы, роскошное сырное блюдо и горячие основные блюда, такие как телятина с клюквой, утиная ножка с кукурузными пирожками и вегетарианские пельмени со шпинатом и козьим сыром.

7. Turkish Airlines

Turkish airlines меняет традицию подачи в самолете расфасованных и разогретых блюд, благодаря присутствующим на борту поварам. Эти шеф-повара готовят свежие блюда для пассажиров бизнес-класса.

Пассажиры, путешествующие в салоне первого класса, могут воспользоваться услугами замечательных шеф-поваров Анн-Софи Пик (Anne-Sophie Pic), Режи Маркона (Rеgis Marcon) и Гай Мартена (Guy Martin). Изысканные фирменные блюда, разработанные этими шеф-поварами, меняются каждые несколько месяцев, чтобы те, кто часто путешествуют, всегда могли открыть для себя что-нибудь новенькое.

Если ваш рейс вылетает из Парижа, вы также можете насладиться восхитительной икрой Aquitaine Sturia. На дальних рейсах вас ждут блюда разных кухонь, включая восхитительное филе миньон, экзотические сыры и домашний суп, а также утренние аппетитные вафли со свежими ягодами.

Перед десертом вы также можете насладиться бокалом Pinot Noir из получившей награды коллекции, который сопровождается сырной доской.

Компания Emirates для создания блюд своего бортового меню тесно сотрудничает с шеф-поварами, которые вдохновляются разными региональными кухнями. Если вы летите первым классом, то эти изысканные блюда затем сервируются на тарелки из тонкого фарфора Royal Doulton и подаются вам.

Считаете калории? Не волнуйтесь. На борту Emirates, вы можете насладиться тщательно рассчитанной здоровой едой. Каждое блюдо готовится из свежих ингредиентов, вы можете попробовать блинчики с яблоками и изюмом, арабский суп из чечевицы, баранину бирьяни с райтой или тушеные говяжьи ребра.

Обычно на борту вы не ожидаете индивидуального приготовления блюд, но если вы являетесь пассажиром первого класса на Etihad Airways, то можете наслаждаться вкусными блюдами, приготовленными по вашему индивидуальному вкусу.

Для пассажиров бизнес и первого класса Etihad Airways также предлагает опцию «еда в любое время». Пассажиры не только решают, что они хотят съесть, но и когда именно они хотят это сделать. Трапеза из нескольких блюд подается в фарфоровой посуде и хрустальных бокалах. На борту вы можете насладиться роскошным мясом, приготовленным по вашему вкусу, эксклюзивными винами, экстравагантными сырными блюдами и декадентскими десертами.

2. Singapore Airlines

Благодаря замечательному обслуживанию, невероятным развлечениям во время полета и комфортным креслам в самолетах, авиакомпания Singapore airlines всегда возглавляет списки лучших авиакомпаний, появляющиеся в таких изданиях, как Conde Nast Traveler и Travel + Leisure. Еда, подаваемая в самолетах этой авиакомпании, не является исключением. Если вы летите первым или бизнес-классом, то можете воспользоваться их креативной услугой «заказать повара», и выбирать свое меню за 24 часа до полета.

Если вы поклонник Кантонской жареной утки, креветок пад тай, или нигири суши, то все это вы сможете найти на борту Singapore Airlines.

Для создания безупречного меню бизнес-класса авиакомпании Air New Zealand свои усилия объединили известные шеф-повара Питер Гордон (Peter Gordon) и Майкл Мередит (Michael Meredith), добавив также знания лучших ценителей вина. Вы можете начать свой полет со вкуснейшей закуски, такой как лосось с лимоном и кунжутом, а затем в качестве основного блюда выбрать ребрышки и пюре с маскарпоне, а закончить трапезу пирогом dulce de leche или паннакоттой из белого шоколада и розовой воды.

Вы также можете насладиться лучшими винами Новой Зеландии и приобрести бутылку на ваш выбор в винном магазине авиакомпании.

Источник

Еда в самолете: Топ-10 авиакомпаний с самым вкусным питанием

8 сентября 2017 г., AVIADO.RU — Компания Туту проанализировала более 22 тысяч отзывов пассажиров, совершивших полет в первом полугодии 2017 года, и определила топ-10 авиакомпаний СНГ, у которых, по отзывам пассажиров, еда в самолете самая вкусная.

Возглавляют десятку «самых вкусных» авиаперевозчиков две иностранные компании: «Узбекистон Хаво Йуллари» и «Эйр Астана«. По мнению пассажиров, на рейсах этих перевозчиков кормят вкусно и много. Пассажиры «Узбекистон Хаво Йуллари» часто упоминают большие порции, пишут, что все очень вкусно и сытно. Кроме того, при перелете более 6 часов «Узбекистон Хаво Йуллари» предлагает легкий завтрак как дополнение к основному питанию.

Бортовое питание перевозчика Air Astana пассажиры сравнивают с домашней едой, отмечают, что в меню много мяса. Авиакомпания угощает клиентов блюдами национальной кухни, вином и пивом, что просто не может не вызвать положительную оценку пассажиров. Во время коротких перелетов кормят проще: обычно предлагается легкий завтрак, который тоже получает неплохую оценку пассажиров. Некоторое недовольство вызывают бутерброды, пассажиры сетуют на пересушенные булочки и отсутствие масла.

Российская авиакомпания «Алроса» замыкает тройку лидеров по качеству и вкусовым характеристикам бортового питания. Пассажиры авиакомпании «Алроса» ценят наличие еды на коротких рейсах, и это выгодно отличает перевозчика от конкурентов, на рейсах которых не кормят совсем. Пользователи часто упоминают, что есть выбор из трех блюд, еда вкусная.

Авиакомпания Air Moldova занимает четвертую позицию в рейтинге перевозчиков с самым вкусным питанием на борту. Пассажиры в восторге от молдавского вина, предлагаемого на рейсах «Эйр Молдова», поэтому и оценивают питание на отлично.

На пятом месте — авиакомпания «Белавиа«, пассажиры которой положительно отзываются о наличии питания на коротких рейсах, хотя вкусовые качества самого бутерброда получают не такую высокую оценку. По мнению пассажиров «Белавиа», на дальнемагистральных рейсах кормят значительно лучше.

Отдельно нужно написать о компании «Аэрофлот«, которая при написании отзывов является неким ориентиром, даже эталоном. В отзывах почти обо всех авиакомпаниях встречается упоминание «Аэрофлота» в том или ином виде. Пользователи часто сравнивают питание на борту различных авиаперевозчиков с питанием на рейсах «Аэрофлота», вынося свой вердикт: это было лучше или хуже. Самый частый отзыв: «Аэрофлот, как всегда, на высоте». Питание на внутренних рейсах оценивается пассажирами как нормальное, т.е. не вызывает ни восторга, ни нареканий. А вот на международных рейсах питание очень хвалят. Пассажиры «Аэрофлота» отмечают, что компания нередко радует в полете маленькими приятными вкусностями: мандаринками, мороженым. В рейтинге «Аэрофлот» занимает шестую позицию.

На седьмой строчке — S7 Airlines. Авиакомпанию пассажиры любят, у нее очень много преданных поклонников, которые выбирают рейсы только этого перевозчика. Пассажирам нравится, что на всех рейсах, без исключения, предлагается питание.

На восьмой строчке оказалась молдавская авиакомпания link origin=MOW destination=KIV text_link=»Fly One» origin_date=10 destination_date=12 one_way=false type=1 subid=»eda080917″], у которой тоже нашлось достаточно почитателей.

На девятом месте оказалась дальневосточная авиакомпания «Аврора«, пассажиры которой хвалят обслуживание на борту.

И замыкает десятку российская авиакомпания Ред Вингз, пассажиры которой положительно оценили бортпитание на борту самолетов.

Основной вывод, который сделали аналитики в процессе изучения отзывов своих пользователей о полетах: «Пассажиры в полете всегда хотят есть. Если питание не предусмотрено, то это их очень расстраивает. Если еда есть, то пассажиры хотят, чтоб ее было много, причем вкусной».

Источник

Про еду в самолёте

Гражданская авиация появилась в начале XX века, а вот кормить на борту стали только через 30 лет (хотя до этого иногда брались бутерброды). Почему? Холодильники были, место было, всё было хорошо, да?

Туалета не было. Туалеты в самолётах начали ставить только в 30-х годах, и тогда же начали радовать пассажиров едой.

В 1936 году United Airlines идёт дальше — ставит на борт духовки. В каждый свой рейс американские авиакомпании закладывали по жареной курице с диким количеством сахара. Всё, как они любят.

В 40-е и 50-е кормили чаще всего как в ресторане, потому что летали очень обеспеченные граждане.

Вот реклама тех времён:

В 60-х стало ещё лучше. Сегодня не в каждом ресторане можно увидеть такую картину, как на Скандинавских авиалиниях, где подавали целый окорок. Шикарный стол был и у наших авиакомпаний. Особенно при перелётах на дальние расстояния и на рейсах, которые летели за границу. Еду для таких маршрутов готовили в лучших ресторанах Советского Союза. И сегодня ряд ресторанов продолжают готовить еду для авиационного питания, но не для эконом-класса.

Сейчас порции стали делать маленькими. Если класть много еды, то пассажиры, которым и так нехорошо из-за пониженного давления, повысят утилизацию туалетов. Это значит, что придётся строить дополнительные, а это очень дорого. Поэтому еды дают ровно столько, чтобы вы не фотографировали её со словами «вот ведь жлобы же, а!», но и не перегружали туалет.

Лётная подготовка еды

Еду готовят прямо в аэропортах. Везти её откуда-то ещё, проходить контроль — потерять в качестве. В каждом аэропорту есть один цех для доготовки и приготовления. В Шереметьево три цеха питания, из них два — это общие цеха, которые готовят для всех авиакомпаний. И третий цех — это специализированный цех авиакомпании «Аэрофлот».

Еду готовят в среднем за 2 часа до вылета, чтобы еда, опять же, не перележала. За 30 минут до посадки всю еду на специальных тележках в специальных контейнерах на специальных автомобильчиках перевозят уже непосредственно в самолёт.

Причём авиакомпании всегда делают столько еды, сколько людей на рейсе. Бывает, что кто-то покупает билеты в самый последний момент. Тогда этому человеку также нужно привезти питание. Без питания по количеству пассажиров самолёт не улетит. Это правило. Поэтому если вы сидите в своём кресле и думаете, какого чёрта не взлетаем, когда все пассажиры на месте, то причиной может быть допогрузка питания. Такие дела. Некоторые компании сразу грузят больше, потому что это выгодно. Некоторые грузят чуть меньше, потому что кто-то спит, а кто-то просто не хочет есть и не берёт порцию.

Среди компаний, готовящих обеды на заказ, они номер один во всём мире: LSG Sky Chefs — обеды для 300 авиакомпаний, 460 миллионов штук в год. Они везде. Меняется только слово в названии: LSG Lufthansa Sky Chefs, LSG Аэрофлот Sky Chefs, LSG Singapore Airlines Sky Chefs. И так далее. В общем, они есть в каждом аэропорту. Будете лететь в следующий раз, обратите внимание на машины, которые везут еду на борт.

Как готовят? Вначале в специальный цех привозят продукты в контейнерах, готовят на территории аэропорта, потом всё это кладётся в касалетку. Кто-то ещё называет их кесалетками. Это специальный контейнер из алюминия, в котором подаются горячие обеды на борту. Дальше всё это укладывают в контейнеры для охлаждения или, наоборот, поддержания горячей температуры. Сюда за ними приедут машины и увезут на самолёт. На борту еду только разогревают в специальных печах. Кладут касалетки рядами и доводят до определённой температуры, затем вынимают и подают уже в горячем виде пассажирам.

Если маршруты до 2–3 часов, то горячее питание сразу кладут и туда, и обратно (то есть самолёт, например, летит из Москвы в Санкт-Петербург и сразу обратно). Если самолёт летит больше 3 часов, то еда готовится в обратную сторону уже во втором аэропорту, откуда самолёт будет возвращаться. Все напитки идут в обе части оборотного рейса.

Виды питания

Виды бывают самые разные: низкокалорийная еда, диетическая, бессолевая, диабетическая и тому подобное. Виды питания доступны не только для самых крутых авиакомпаний — сегодня это требование для всех авиаперевозчиков. Единственное — нужно заранее сообщить, какую еду вы хотите. «Аэрофлот» просит сделать это не менее чем за 36 часов до вылета. В этом нет ничего сложного для сотрудников авиакомпании. Если вы страдаете диабетом, то просто нужно заблаговременно об этом сказать. Вам дадут еду для диабетиков, и всё будет хорошо.

Ещё существует особое меню для вегетарианцев, которое, в свою очередь, делится на несколько категорий: только растительные продукты, меню с яйцами и молочными продуктами, азиатское вегетарианское питание и так далее. Это применимо не ко всем авиакомпаниям, но вы также можете об этом заранее заявить.

Есть миф, что кошерное питание часто с самыми здоровыми порциями. Можете проверить, только прочитайте сначала, какой цирк вам устроят, чтобы никто, кроме вас, не касался вашей еды.

В бизнесе чаще всего есть выбор как в ресторане. Есть свои стандарты приготовления. Например, для бизнес-класса «Аэрофлота» готовят повара из «Пушкина», который находится недалеко от Красной площади. Каждый год они согласовывают новое меню.

Кроме того, бизнес-класс обслуживает отдельный персонал — выделяется 1–2 стюарда. Плюс там стеклянная посуда, металлические приборы, иногда даже фарфор. На некоторых рейсах вам и с позолотой что-то подадут — та же Qatar Airlines или кто-то из азиатских компаний.

Что делать, если я проспал обед? Меня накормят?
Да, накормят. Правда, выбора у вас уже не будет, потому что два варианта блюд предлагали вначале. Например, рыба с макаронами или картошка с мясом. Раз проспали, получаете то, что осталось. Но если вы уснули, а кто-то просит ещё один обед — не волнуйтесь. Лишние порции отправят в отходы по прилёте в аэропорт.

Что едят пилоты на борту?
Пилоты питаются по бизнес-меню, но не это самое примечательное. Помните, пилотов же несколько. Обычно два. Так вот, у них никогда не бывает одинакового питания. Почему? Чтобы не отравились оба сразу. Это правило работает в абсолютно всех авиакомпаниях мира.

Сколько напитков можно просить на борту?
Если не летите лоукостером, то напитки обычно безлимитные. За исключением алкогольных. Но после введения запрета на распитие алкогольных напитков на борту на российских рейсах это запрещено, хотя на международных, вернее, на иностранных, алкоголь по-прежнему есть.

Почему почти везде есть томатный сок?
Когда мы летим на высоте 9000–10 000 метров, вкусовые параметры большей части продуктов меняются. На такой высоте уменьшается восприятие рецепторами сладкого и горького, да и солёного тоже. По сути, вся еда опресняется, поэтому многое из продуктов воспринимается совершенно иначе. А томатный сок как раз сохраняет свои вкусовые качества. Томатный сок есть в меню в 9 из 10 случаев.

По какому принципу раздают питание?
Раздают питание в зависимости от внутреннего распорядка авиакомпании, но обычно начинают с носа. Если самолёт большой, то две тележки идут навстречу друг другу. Здесь нет чётких правил, это определяют уже самостоятельно в каждой авиакомпании.

Как определяют, сколько должно быть куриных блюд, а сколько рыбных?
Обычно везут в соотношении 60 на 40 в пользу курицы. К тому же авиакомпании ведут статистику и точно знают, что чаще выбирают пассажиры.

Чем кормят?

В мире подают не только картошку с мясом, как это делают у нас. Некоторые авиакомпании возводят бортовую еду в отдельный вид искусства. Пробежимся по некоторым блюдам самолётной еды, которые заслуживают внимания.

Delta Air Lines известна мороженым. На самом деле, мало где подают мороженое. Будете лететь Delta по внутренним американским направлениям — помните, что это самое дорогое мороженое в вашей жизни, скорее всего (с учётом стоимости его транспортировки). Air New Zealand подаёт тушёную говядину в вине. Alaska Airlines специализируется на говяжьей грудинке, приправленной чили. Считается деликатесом. Hawaiian Airlines важно показать свою культуру и свою традиционную кухню, поэтому они делают специфический кусок мяса в специфической подливке из довольно-таки дорогостоящих продуктов. И это в экономклассе. Путешествие на Гавайи начинается с Локо-Моко. LATAM Chile (бывшие LAN Airlines) утверждает, что у них самые крутые сэндвичи. Хотя это просто слоёное тесто с сыром и ветчиной, как у нас в ларьке в метро. Virgin America даёт огромную коробку такоса в экономе.

Кто самый «вкусный» у нас?

У нас за прошлый год пассажиры оставили 22 тысячи отзывов. Мы используем их, чтобы показывать, что вас ждёт в самолёте, ещё до выбора рейса — ну, мы любим путешествовать и уверены, что многим важно знать, брать еду с собой или нет. И сколько. Поэтому отдельно собираем информацию по питанию.

Возглавляют десятку «самых вкусных» авиаперевозчиков две иностранные компании: «Узбекистон Хаво Йуллари» и «Эйр Астана». Вкусно и много, и очень красивое оформление. При перелёте более 6 часов «Узбекистон Хаво Йуллари» предлагает лёгкий завтрак, как дополнение к основному питанию. Бортовое питание перевозчика «Эйр Астана» любят за «домашний» вкус и за то, что много мяса в порциях. Есть вино и пиво. На коротких перелётах — вполне приятный лёгкий завтрак с пересушенными булочками. А на третьем месте российский перевозчик «АЛРОСА» — у них есть еда на коротких рейсах, потому что конкуренты там же не кормят совсем. Есть выбор из трёх блюд. «Эйр Молдова», судя по детализации, вошла в топ из-за вина.

Вот ТОП-10 по отзывам российских пассажиров:

Перевозчики из-за пределов СНГ часто оцениваются ниже из-за непривычности блюд, поэтому далеко не всегда у них есть шансы попасть в самый верх рейтинга именно российских пассажиров.

«Аэрофлот» пассажиры принимают за эталон сравнения. В отзывах почти обо всех авиакомпаниях встречается упоминание «Аэрофлота» в том или ином виде. И сам «Аэрофлот» тоже сравнивается с собой на международных рейсах — там куда вкуснее, чем на внутренних.

Источник