сервисное меню ниссан кашкай j11
Сервисное меню Cvtz50 и пришли накладки на салазки
В общем тоже скачал обновление программы и решил посмотреть что к чему.
Евросвет уже давно был отключен.
Причем делали в «Гараже» и долго мучались.
Так как никак блок не хотел прописывать.
Сдался только после настроек для хитрилы, если не ошибаюсь.
То есть ребята Консалтом часа полтора пробовали, но сделали.
Тогда обошлось в 280 рублей или 300 с копейками)))
Омывайку мне отключали Лаунчем в прошлом году.
Но с последствиями.
Так что в целом ничего нового мне обновление не давало, но было интересно самому пощупать)))
Ставил из ссылки в посте Патриота. Лицензия автоматом подцепилась.
Сервисные функции срази нашлись. При входе в меню пару тройку секунд программа думает: видимо подгружает менюшку.
Всего доступно 11 настроек.
Тут все понятно. У меня уже был отключен ранее.
Тут программа определила правильно, что уже отключено.
Сам не стал отключать/включать, так как не уверен, что отключив, снова включу.
Так как блок стоит с особенностями))))
Тут программа неверно определела. Хотя, если не вру, она всегда показывает включено.
Несколько раз отключал/включал, все работает.
Но, ожидаемо, режим работы дворников не вернулся))))
3. Режим работы дворников
Ради интереса пробовал оба варианта, но на стоящей машине.
Дворники как махали, так и махали быстро. Хотя по логике должны были работать редко.
Так как машина стоит.
4. Салонный свет: включение от двери
Тут всего два варианта)))
5 и 6. Салонный свет: плавное выключение и выключение.
По умолчанию стоит 8 вариант. Я не решился проверять все остальные.
Было бы неплохо добавить описание режимов чтоли)))
7. Салонный свет: таймер
Тут три варианта настроек, но тоже без описания, хотя оно нужно.
Тут видимо можно настроить отключение питания после постановки на охрану.
Вариант третий это по умолчанию, 15 минут.
Два других я так предполагаю это минут 5 либо сразу обесточивает. Но это догадки.
По умолчанию стоит первый вариант.
Что делает второй не стал проверять)))
9. Таймер обогрева заднего стекла
Тут, к удивлению, нет настроек по времени.
Либо есть отключение через условные 10-15 минут, либо повторное нажатие кнопки обогрева, я так понимаю.
Выходит, что обогрев у нас отключает не через реле, а мозгами блока комфорта.
Скорее всего в настройках через Консалт, там можно настроить любое время в секундах.
Но могу и ошибаться. Надо читать мануал по консалту)))
10. Безопасная блокировка двери.
Честно говоря хрен знает, что за пункт.
Программа определела, что выключено. А по факту не знаю.
У нас настроено, что автоблокировка ЦЗ при наборе скорости.
Возможно, что это именно оно и есть.
Но это настраивается и без ELM, а чисто кнопкой в салоне.
11. Сброс настроек к заводским.
Меня интересовал этот пункт.
Решил проверить его действие.
Но после сброса ничего не случилось.
Евросвет как был отключен, так и остался отключенным.
Омывайка вроде бы тоже не изменила режим работы.
То есть, по факту, ничего не изменилось.
И режим дворников, ожидаемо, не вернулся.
В целом программа удобная и нужная. Но мозги в ниссане с особенностями.
Условно снятие галочки в одном блоке настроек может привести к принудительному изменению настроек в другом блоке.
Евросвет точно можно и нужно отключать, если оно выходит.
Пока, судя по записям, у всех срабатывало.
А вот с омывайкой могут быть, а могут и не быть последствия.
У ХЕ пропадает прерывистый режим дворников.
У остальные автоматический режим меняется на прерывистый.
Во втором случае, возможно, поможет настройка зависимости от скорости.
То есть, если включить, то будет авто режим. По логике.
Если выключить, то будет прерывистый режим. По логике.
На ХЕ это никак не повлияло. В моем случае по крайней мере.
Ну и в продолжение записи про накладки. Заказа через zzap по коду накладки. Типа передние.
По факту пришли задние, хотя код прописан был от передних.
Брал совсем недорого, так как видимо они с 2014 года лежали на складе, судя по наклейкам)))
Заодно сравнил новые задние с теми, что брал с Китая.
Очередной «черный ящик» от Nissan… Или «Здравствуй, заводской режим!»
Добрый день, уважаемые драйвовчане.
Сегодня пойдет рассказ больше информационного характера о том, как и с чем едят автомагнитолу Nissan Connect 4.
В общем началось все 3 месяца назад, весенними майскими солнечными деньками, только отгремели залпы салютов по всей стране в честь празднования «76 ой годовщины Великой Победы», мне в руки попалась магнитола, которую приобрели на авито, по заверениям продавца: «Магнитола мол чистая, никогда не стояла в авто и к авто не была привязана». В целом к продавцу претензий нет, он сказал чистую правду, магнитола реально не стояла в авто никогда, была девственно чистая, но… Как всегда у Ниссан есть одно большое но… Магнитола при включении выдавала следующее:
Собственно при нажатии кнопки «Игнорировать» магнитола входила в рабочий режим, в ней можно было сделать все пользовательские настройки под себя, но в этом режиме нет синхронизации с рулем, с приборной панелью и самое главное не работают камеры заднего вида или круговой обзор. Магнитола по факту работала в режиме демонстрации, как у ОД на стендах.
Что же это такое за «чудо — чудное» подумал я и с этого дня начались мои приключения с этой магнитолой.
Первое на что собственно упало мое внимание это, то что в режиме «Диагностики блока MultiAV» были ошибки, две из которых я увидел в своей жизни впервые:
Это ошибки B13EC-52 и B13EC-55 — «Factory mode», интуитивно понятно по этим ошибкам, что головы в заводском режиме.
Также меня очень удивило, что зайдя во вкладку «ECU Identification» все там же в режиме диагностики блока MultiAV, наблюдалась следующая картина:
В блоке ECU Part Number вместо заветных циферок партийного номера софта красовались «0000000000».
Тут у меня начал закипать мозг, я попробовал войти консалтом в режиме репрограмминга блока MultiAV и посмотреть конфиг блока.
Но не тут то было:
И тут пазл сложился окончательно, в магнитоле нет внутренней прошивки, управляющей схемой взаимодействия по кан шине.
Все дело в том, что согласно «Техническому бюллютеню»:
Такое ощущение, что на заводе Nissan сидят инженера и по принципу: «Какую прошивку лить? А х… его знает, лей эту!» зашивают эти прошивки в магнитолы.
Сейчас на данный момент, решение по снятию магнитол с заводского режима найден, но увы, в связи с коммерческой тайной компании (и это не Xanavi, с этими ребятами, которые в доску обнаглели и ломят цены вообще не хочется общаться), которая мне помогла с моей проблемой, я не могу более подробно описать этот процесс, кому интересно или у кого есть такая же магнитола в заводском режиме, просьба обращаться в личку.
Скажу одно, магнитола завелась вчера на моем доресте 2018 года SE, без прописки ключей, есть полный функционал по CarPlay, Android Auto, также обновление ПО и Карт по Wi-Fi, карты не только РФ, но и большая часть Европы доступна для обновления и скачивания, навигация штатная сделана лучше, чем на NC3, также сам дисплей гораздо приятнее, голосовой помощник на русском языке работает с руля, синхронизация с приборной панелью и рулем 100%.
За сим позвольте откланятся.
Надеюсь статья была очень познавательная и интересная.
♌ 70 ヅ Баги, особенности и часто задаваемые вопросы Qashqai J11
Всем дня доброго!
По прошествию 1,5 лет использования своего авто хочу поделиться своими наблюдениями и наблюдениями кашкаеводов с Д2 в процессе эксплуатации (объединим все в одно целое).
Возможно кому то данная информация будет полезна, кто то внесет дополнения (не стесняйтесь, пишите в комментах, обязательно добавлю).
1. При отключении кнопкой на водительской двери стекло-подъёмников задних пассажиров, одновременно отключаются и передние. На самом деле, неплохая функция.
2. Зимой течёт конденсат с потолка в районе солнцезащитных козырьков (проветривайте салон прежде чем идти спать, с данной проблемой столкнулся лично в начале весны. Помогает шумоизоляция потолка)
3. Если у вас установлены колпачки на колёсных болтах, то проверьте пинцет для их снятия, он должен быть в органайзере рядом с запаской (1,5 года думал для чего это нужно пока на какой то машине не увидел подобные колпачки и подумал о данном девайсе),
14. На машинах с климат контролем, если его не включать, на ходу в салон не поступает воздух, т.к. подача с улицы перекрывается заслонкой, на машинах с обычным кондеем воздух будет дуть (поступать).
15. При отсоединении аккумулятора магнитола пароль не запрашивает, но слетят настройки БК.
16. Обогрев зеркал как работает вместе с обогревом заднего стекла (узнал только прошедшей зимой).
17. Если в районе багажника из под обшивки на стойке пошла вода, то значит разъединился шланг от омывателя заднего стекла (встречал у единиц).
18. Функции автоматической блокировки дверей при начале движения нет (печально, но привычка от альмеры осталась, поэтому я не парюсь) есть решение данной проблемы при помощи вот такой приблуды.
19. При работе ДХО задние фонари не горят, если переключатель не включен в режиме AUTO.
20. При включении сигналов поворота, может повернуться переключатель режима света фар, например ближний выключится. (столкнулся с данной проблемой лично и реально бесило,исправляется путем вставки резинки, помню что писал об этом но где именно не помню, ищите по поиску, хотя там все просто)
21. Коврики салона J11 Английской и Питерской сборки разные, хотя если доработать можно и запихнуть.
22. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. (или воспользоваться защелкой от газели AK2217-1109290 — идеальная взаимозаменяемость).
23. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. Фильтр ДВС если что можно и самому поменять, на гарантию это не влияет.
24.«Вежливый свет или дорога домой», моргнуть 1 раз дальним горит 30 сек., если вне машины то на кнопку открытия/закрытия дверей на ключе.
25. Открытие задней двери изнутри в случае если откажет замок снаружи
Nissan Qashqai J11: активация мониторинга давления в шинах с помощью Consult 3+ и ATEQ VT30
У жены J11 дорестаил 2016 года. Комплектация SE+, ключ обычный, не intelligent.
Обратился к ОД с задачей активации опции. Денег взяли, сделать не смогли, уверяли что TPMS работает только на машинах с iKey, но это оказалось не так. Все что есть в сети на эту тему, сильно фрагментировано, а местами описано людьми, которые не понимают как настраивается эта система и работает. Пришлось разбираться самому, покупать адаптер, делать работу своими руками с помощью сервис мануалов, OpenPort 2, Consult 3 plus 61.10 и Drive2. На машинах без iKey, первый раз датчики привязывать нужно спец прибором, это без вариантов. Для этого нужен ОД (или сервис где есть ATEQ VT30 или любой его аналог) или купить свой прибор. Автоматической привязки датчиков на ходу НЕТ. Работу по активации и обучению ОД может выполнить с помощью своего инструмента за 10 минут, если умеет. Если нет, читайте дальше.
Процесс включения этой опции очень прост и состоит из 3 этапов:
1. Переключение параметра TPMS в настройках BCM, с ВЫКЛ на ВКЛ. И только!
2. Активация одной из конфигурации TPMS. Работает любая. После этого этапа на панели появится новый рабочий стол, но без информации с датчиков.
3. Регистрации датчиков связкой из Consult 3 plus и ATEQ VT30 (или аналогичного прибора для сервиса TPMS). После чего появятся показания с датчиков на панели.
Инструкция:
0. Используем ноутбук с Windows 7 х64. На Win10 не работает.
1. Используем адаптер Tactrix Openport 2. Купить можно тут. Подключаем адаптер к ПК и устанавливаем драйвер. Драйвер устанавливается вручную, автоматом у меня не установился.
2. Покупаем комплект датчиков 40700-3VU0A, например тут. Рекомендую заказать 5ый датчик в запас. Покупал 8 датчиков, один был нерабочий. Продавец долго морозил и замену не отправил!
3. Скачиваем и устанавливаем Nissan Consult 3 plus версии 61.10.
Параметры установки:
— первая установка,
— Европа,
— Великобритания
— English/Английский,
— единицы: m, km, C, kPa
— канал Nissan. Программу после завершения установки не запускаем.
4. Скачиваем и устанавливаем Nissan Consult III+ Programming Data V71.1F.
5. Настраиваем Nissan Consult 3 plus (далее в тексте Consult):
— скачиваем и устанавливаем исправление реестра, чтобы программа думала что мы используем фирменный ноутбук.
— открываем на ПК папку C:\CONSULT-III_plus\System\Application\ApplicationData\CommonSetting\ и находим в ней файл Diagnosticstool.ini. Скачиваем архив и заменяем фаил в папке, фаилом из архива.
6. Запускаем Consult. Если все было сделано ранее верно, программа запустится без ошибок и опросит адаптер, отобразив тип подключения и его серийный номер.
На данном этапе в ваших руках оказывается практически аналогичный дилерскому инструмент, для всесторонней диагностики и настройки своей машины. В т.ч. проведения адаптаций. Но отличие в том, что адаптер не оригинальный и может подвешивать Consult, местами.
7. Заводим машину, подключаем адаптер к порту OBD под рулём и нажимаем в программе кнопку Re/programming > ставим галочку на Confirmed, нажимаем Next.
8. В списке машин выбираем QASHQAI > J11 > 12/2013 (напомню, что статья про дорестайл 2016 года). Программа начнет опрашивать машину. Через
10 сек вы увидите VIN своей машины и станет активна кнопка Select.
9. Далее смотрим на картинки из блога пользователя VERON77 тут. Он описал в картинках путь, по которому мы сможем попасть в раздел изменения параметров BCM, шаг за шагом.
10. Зайдя в настройки параметров BCM, видим параметр TPMS с значением WITHOUT ( т.е. ВЫКЛ). Изменяем значение на WITH (ВКЛ). Жмем Next. Жмем OK. Программа обновит параметры BCM.
11. Продолжаем читать инструкцию VERON77, настраиваем появившуюся систему AIR PRESSURE MONITOR. Конфигурация 40711-4EA0A для штамповок и 40711-4ES0A для литых дисков, судя по слухам. Я думаю это размер колёс или датчиков. После сохранения конфигурации в память BCM, на панели приборов появится новый рабочий стол с машинкой и колесами. Но от датчиков не будет информации, будут прочерки.
12. Теперь с помощью Consult и ATEQ VT30 (или аналога) нужно записать ID (уникальные номера) датчиков в память машины. Описание этой процедуры есть у пользователя Eskaem тут. Отмечу однако тот факт, что запустить обучение можно проще, зайдя на главном экране Consult в раздел Maintence > ID REGIST. Так же отмечу, что перед установкой датчиков в колеса, их стоит проверить с помощью ATEQ VT30 на предмет исправности и живости батарейки внутри датчика.
13. В Consult запускается режим обучения кнопкой Start, а в ATEQ VT30 оператор запускает режим регистрации датчиков и начиная с переднего левого колеса, по часовой стрелке (лев. пер., прав. пер., прав. зад., лев. зад.) подносит прибор по очереди ко всем датчикам, а они по одному регистрируются Consult-ом.
14. Если вы купите доп. квартет датчиков для второго комплекта колес, то датчики из него, должны сами прописаться (проверил, прописались сами), после замены всех колес. В мануале написано, что для корректного самообучения стоит накачать колеса сл. образом:
2.4 лев. пер.,
2.2 прав. пер.,
2.0 прав. зад.,
1.8 лев. зад.
PS
Большое спасибо всем Драйвчанам, кто копался в этой теме и писал об этом.
Копирование данной инструкции без разрешения автора запрещено.
Скрытые фишки ниссан кашкай j11
Qashkai нового поколения несколько раз бил рекорды по продажам в разных странах Европы и Азии. С 2015 года модели с корпусом J11 стали выпускать в Санкт-Петербурге.По тестам Euro NCAP в 2014 году Nissan Qashqai J11был признан самым безопасным автомобилем в своем сегменте.
Характеристики модели
Современный кузов этого кроссовера выглядит агрессивно и в то же время изящно и элегантно. У авто нет даже ни намека на угловатось внедорожника. Визуально Кашкай стал напоминать внедорожник Икс-Трейл, а с кормы его можно спутать с Форд Куга или Киа Рио. Светодиодная эксклюзивная оптика присутствует даже в базовой комплектации.
Довольно внушительные габариты гарантировали просторный салон и большое багажное отделение. Проблемой становится то, что автомобиль таких габаритов в городских условиях сложнее. К тому же Ниссан Кашкай не особо эффектно показывает себя на проселках. Серьезное бездорожье не для него.
Модель выпускается в 7 комплектациях, которые, если честно, не слишком отличаются друг от друга, как ценой, так и наполнением. К примеру, топовый вариант дополнен такими «фишками»:
Кроме этого вполне адекватно можно заняться внешним тюнингом Nissan Qashqai. Главное в этом процессе соблюсти норму. Автомобиль сам по себе эффектно выглядит и не требует множественных дополнений.
Автовладельцы характеризуют машину как отличный кроссовер для города. Даже по дачным грунтовкам на нем можно комфортно передвигаться. Однако в глухое бездорожье лучше не двигаться.
Основные преимущества модели:
К некоторым недостаткам относят слабую шумоизоляцию, жесткую подвеску и не самую мощную печку.
Секреты Кашкай
В какое-то время владельцы обнаружили своеобразные секреты. Долгое время было непонятно, что это – заводские «фишки», или своеобразные баги в программном обеспечении. Оказалось, что это небольшие подарки вшитые производителем. Итак, активация скрытых функций Nissan Qashqai J11:
Полезное видео
Qashkai нового поколения несколько раз бил рекорды по продажам в разных странах Европы и Азии. С 2015 года модели с корпусом J11 стали выпускать в Санкт-Петербурге.По тестам Euro NCAP в 2014 году Nissan Qashqai J11был признан самым безопасным автомобилем в своем сегменте.
Характеристики модели
Современный кузов этого кроссовера выглядит агрессивно и в то же время изящно и элегантно. У авто нет даже ни намека на угловатось внедорожника. Визуально Кашкай стал напоминать внедорожник Икс-Трейл, а с кормы его можно спутать с Форд Куга или Киа Рио. Светодиодная эксклюзивная оптика присутствует даже в базовой комплектации.
Довольно внушительные габариты гарантировали просторный салон и большое багажное отделение. Проблемой становится то, что автомобиль таких габаритов в городских условиях сложнее. К тому же Ниссан Кашкай не особо эффектно показывает себя на проселках. Серьезное бездорожье не для него.
Модель выпускается в 7 комплектациях, которые, если честно, не слишком отличаются друг от друга, как ценой, так и наполнением. К примеру, топовый вариант дополнен такими «фишками»:
Кроме этого вполне адекватно можно заняться внешним тюнингом Nissan Qashqai. Главное в этом процессе соблюсти норму. Автомобиль сам по себе эффектно выглядит и не требует множественных дополнений.
Автовладельцы характеризуют машину как отличный кроссовер для города. Даже по дачным грунтовкам на нем можно комфортно передвигаться. Однако в глухое бездорожье лучше не двигаться.
Основные преимущества модели:
К некоторым недостаткам относят слабую шумоизоляцию, жесткую подвеску и не самую мощную печку.
Секреты Кашкай
В какое-то время владельцы обнаружили своеобразные секреты. Долгое время было непонятно, что это – заводские «фишки», или своеобразные баги в программном обеспечении. Оказалось, что это небольшие подарки вшитые производителем. Итак, активация скрытых функций Nissan Qashqai J11:
Полезное видео
Всем дня доброго!
По прошествию 1,5 лет использования своего авто хочу поделиться своими наблюдениями и наблюдениями кашкаеводов с Д2 в процессе эксплуатации (объединим все в одно целое).
Возможно кому то данная информация будет полезна, кто то внесет дополнения (не стесняйтесь, пишите в комментах, обязательно добавлю).
1. При отключении кнопкой на водительской двери стекло-подъёмников задних пассажиров, одновременно отключаются и передние. На самом деле, неплохая функция.
2. Зимой течёт конденсат с потолка в районе солнцезащитных козырьков (проветривайте салон прежде чем идти спать, с данной проблемой столкнулся лично в начале весны. Помогает шумоизоляция потолка)
3. Если у вас установлены колпачки на колёсных болтах, то проверьте пинцет для их снятия, он должен быть в органайзере рядом с запаской (1,5 года думал для чего это нужно пока на какой то машине не увидел подобные колпачки и подумал о данном девайсе),
14. На машинах с климат контролем, если его не включать, на ходу в салон не поступает воздух, т.к. подача с улицы перекрывается заслонкой, на машинах с обычным кондеем воздух будет дуть (поступать).
15. При отсоединении аккумулятора магнитола пароль не запрашивает, но слетят настройки БК.
16. Обогрев зеркал как работает вместе с обогревом заднего стекла (узнал только прошедшей зимой).
17. Если в районе багажника из под обшивки на стойке пошла вода, то значит разъединился шланг от омывателя заднего стекла (встречал у единиц).
18. Функции автоматической блокировки дверей при начале движения нет (печально, но привычка от альмеры осталась, поэтому я не парюсь) есть решение данной проблемы при помощи вот такой приблуды.
19. При работе ДХО задние фонари не горят, если переключатель не включен в режиме AUTO.
20. При включении сигналов поворота, может повернуться переключатель режима света фар, например ближний выключится. (столкнулся с данной проблемой лично и реально бесило,исправляется путем вставки резинки, помню что писал об этом но где именно не помню, ищите по поиску, хотя там все просто)
21. Коврики салона J11 Английской и Питерской сборки разные, хотя если доработать можно и запихнуть.
22. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. (или воспользоваться защелкой от газели AK2217-1109290 — идеальная взаимозаменяемость).
23. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. Фильтр ДВС если что можно и самому поменять, на гарантию это не влияет.
24.»Вежливый свет или дорога домой», моргнуть 1 раз дальним горит 30 сек., если вне машины то на кнопку открытия/закрытия дверей на ключе.
25. Открытие задней двери изнутри в случае если откажет замок снаружи
В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.
Скрытые функции Ниссан Кашкай J10
Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.
Антиугон
Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.
Функция провожающего света фар
Определение точного уровня масла
Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.
Автодоводчик стекла двери водителя
В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:
После этого опция активируется.
Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло
Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.
Автоматическое запирание дверей при движении
Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.
Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай
Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:
Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.
На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:
Должна появиться информация о тесте.
При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:
Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.
Заключение
В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.
Но, как мне кажется, еще большим преступлением было бы не публиковать ничего вообще 🙂
Дабы частично оградить себя от преследования по мотивам отсутствия обзора, предлагаю посмотреть, какими же прикольными фишками обладает кроссовер Nissan Qashqai, на которые вам точно стоит обратить внимание.
Итак, начнем с внешности.
1. Камеры.
Если вы привыкли, что в обычном кроссовере установлена всего одна камера (заднего вида), то здесь их 4.
2. Круговой обзор 360°.
3. Бесключевой доступ.
Здесь и завести/заглушить машину можно с кнопки, и доставать ключ, подходя к машине, чтобы открыть дверь, не нужно. Qashqai распознает его наличие на небольшом расстоянии, и достаточно просто потянуть ручку двери, как автомобиль разблокируется.
4. Светодиодная оптика.
Светодиодные Bi LED фонари дневного света с автоматической регулировкой уровня. Такая устанавливается только на автомобили комплектации не ниже LE.
5. Панорамная крыша.
Если есть возможность в качестве опции добавить в автомобиль панорамную крышу, я бы всегда советовал это делать. Здесь же это стандартная фишка для комплектаций LE и выше.
6. Место под смартфон
Сколько раз, садясь в свой автомобиль, вы жалели о том, что в нем нет нормального отсека или просто места, куда можно положить телефон, чтобы он был и доступен, и не мешал? Здесь таких мест несколько.
Во-первых, ниша под центральной консолью за рычагом переключения передач. Там его можно подключить к USB, чтобы подзарядить или слушать с него музыку.
Во-вторых, это подстаканники.
Их вы оцените по достоинству, когда будете ездить в жару с климат-контролем. Сюда выводится воздух из кондиционера, благодаря чему ваш смартфон будет защищен от перегрева, если вы разместите его в подстаканнике.
К слову, бардачок в Nissan Qashqai таких размеров, что там органично впишется планшет.
7. Система полного привода 4х4-i.
8. Мультимедиа-система NissanConnect
Для полноценной работы с системой понадобится установить приложение на смартфон из маркета.
9. Система контроля движения в полосе.
10. Подогрев стекла ThermaClear.
БОНУС.
Тут хотел бы перечислить очень приятные мелочи, которые также оставляют положительные впечатления от эксплуатации Nissan Qashqai в повседневном режиме.
Напомню, что это топовая комплектация бензиновой 2-литровой версии.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.