скрытое меню audi mmi

⇚82⇛ Скрытое Меню MMI 2G/3G

Приветствую всех читателей моего блога.

Запись из разряда «Дело было вечером, делать было нечего»
Машинка давно прописана как мне хотелось, ездит не беспокоит, ничего пока не происходит.

Я как то писал ВОТ ТУТ про полезные примочки VAG-COM.
Но есть также полезные примочки которые можно включить в сервисном меню MMI

Активация Инженерного Меню.
Для этого нужно подключить к автомобилю «шнурок»,
Войти в 07 блок (MMI),
Войти в адаптацию и в 08 канале изменить значение с 0 на 1.
Сохранить значение.
Перезапустить MMI (SETUP+ манипулятор + верхняя правая кнопка.).
Теперь при удерживании SETUP + CAR около 5 секунд включается Инженерное Меню

Вот что удалось нарыть:
Заходим в инженерное меню удерживанием клавиши Setup+Car появляется зеленое меню заходим во вкладку DIAG SETTINGS далее выбираем и настраиваем 2 меню:

Первое Car menus maske:

Второе APK 0x01,0x0B, 0x0C:

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НАЖИМАЙТЕ НА BOOTLOADER. ВСЁ ПАТУХНЕТ И НАДО БУДЕТ ПРОШИВКУ ЗАЛИВАТЬ ЗАНОВО. ИЗ СОБСТВЕННОГО ОПЫТА.

Всем удачи!
Любите свою машину и она вас не подведёт!

Источник

MMI 2G: функции сервисного (скрытого, зелёного) меню

Включение сервисного (скрытого, зелёного) меню MMI 2G
Блок «07 — Control Head» ➨ Chanell 8 (Service Menu) ➨ [1]
Затем перезагрузить MMI: одновременно нажать на 5 секунд и отпустить кнопки [SETUP] + шайба + [правая верхняя кнопка].
Вход в сервисное меню MMI: нажать кнопку [SETUP] (загорится красный индикатор) и, не отпуская её, нажать кнопку [CAR]. Если индикаторы и [SETUP], и [CAR] горят красным — значит, слишком рано была нажата кнопка [CAR].

Перевод не мой, довольно корявый, что понял — улучшил, исправления приветствуются и будут вноситься в текст.

Linkslenker — расположение руля
VIN — отображает в меню VIN номер
Avant — тип кузова
Olstand — отображает уровень масла
DAB Slideshow — что-то про цифровое радио
Battery level — отображает уровень заряда аккумулятора
ACC — меню адаптивного круиз контроля
Ambientebeleuchtung — окружающее и внутреннее освещение
APS — меню парктроника
Preview — камера заднего вида
Lane assist — система «Lane assist» (слежения за разметкой)
Side assist — система «Side assist» (слежения за рядностью)
Aussenbeleuchtung — наружное освещение
Batterie — батарея
Fenster — электрические стеклоподъемники
Klima — климат
Kombi — меню бортового компьютера
Reifen — шина
Service Intervall — сервисные интервалы
Sitzeinstellung — установки сидений
Zentralverriegelung — меню центрального замка
Compass — компас
Carisma — система «Audi Drive Select»

Источник

Танцы с бубном-2, или активация инженерного меню на рестайле

Всем снова здравствуйте!
Как вы помните, я тут недавно прикупил «Васю-диагноста», и наконец-то на днях потные ручонки добрались с ноутом и шнурком до машины с целью активировать и настроить всё под себя:)
Первым шагом на пути к заветной цели должна была стать активация инженерного меню.
Перечитав предварительно кучу постов из разряда:
«Для того, чтобы активировать инженерное меню MMI 2G с помощью VAG-COM нужно зайти в 07 блок — 10 Адаптация — 08 канал — изменить значение 0 на 1
Для входа в инженерное меню нужно сначала нажать и держать кнопку SETUP, потом CAR, одновременно держать 5 секунд.»
я как умная Маша подключаю шнурок и…пытаюсь найти этот самый 07 блок…чёй-то нету его…давай искать, нашел, открываю — пишет «блок не читается»! Чё за фигня?!
Чтобы не писать не писать жалостливых постов «HELP! SOS! Попа!» решил сам разобраться.
Пошел домой гуглить интернеты, где почти сразу поиски привели меня на страницу белорусского ауди-клуба, где для таких как я всё разжевано подробнейшим образом и с картинками, что такое MMI 2G, 3G и чем они друг от друга отличаются:) Я просто ссылку оставлю тут, надеюсь кому-нибудь окажется полезной:
История MMI 2G и MMI 3G, назначение, отличия и комплектация авто данными системами
Я-то, до конца не разобравшись в вопросе, думал что у меня MMI 2G т.к. без навигации, а тут вон оно чё!
Короче, на рестайле делать надо так: заходим в блок 5F далее 10 адаптация — 06 канал — изменить значение 0 на 1.
Перезагружаемся, нажимаем кнописьки входа и наблюдаем с довольной рожей лицом зеленый экран:))

Ну и я сразу же на радостях активировал себе наконец показания заряда аккумулятора

и попытался активировать уровень масла в двигле (знаю, что на наших пепелацах этого сделать не получится, но как в рекламе «Сеалекс — а что, а вдруг. )» предварительно порывшись на экзисте в схемах и углядев, что в последний год выпуска мой движок вроде бы стали датчик уровня масла нового типа ставить.)
Чуда естественно не случилось. Добился в итоге, что в меню CAR сноска на уровень масла есть, но серого цвета, посмотреть нельзя.

Дело было вечером (поздним), времени полазить в зеленых дебрях больше не хватало, пора было идти домой дитям попцы мыть и спать помогать их жене укладывать:))
Ладно, будем продолжать опыты и освоение «Васи», главное — осторожность!
Всем ровных дорог и спасибо за внимание!

Источник

Startup Screen Time 1

Startup Screen Time 2

Close Lenses Timer

Longpress On/Off Timer

Mute button active

TV/DVD wahrend Fahrt

Time setting activated

Switch on min. navig.

Switch on max. navig.

Switch on min. telephone

Switch on max. telephone

SWDL ignore Region/VMC

Disable Eeprom Update

Таймер режима ожидания

Таймер 1 выключения MMI

Таймер 2 выключения MMI

Экран загрузки Время 1

Экран загрузки Время 2

Таймер открытия объектива

Таймер закрытия объектива

Таймер включения / выключения

Активация кнопки отключения звука

Активация «Вежливого света»

Вкл / Выкл тестовый режим

Prod флаг активности

TV / DVD во время вождения

Тест охранной системы

Активация установки времени

Минимальный уровень громкости при запуске MMI

Максимальный уровень звукового при запуске MMI

Мин. уровень громкости при запуске голосового управления

Макс. уровень громкости при запуске голосового управления

Минимальный уровень громкости при запуске навигации

Максимальный уровень громкости при запуске навигации

Минимальный уровень громкости при включении телефона

Максимальный уровень громкости при включении телефона

Мин. уровень громкости при дорожных сообщениях

Макс. уровень громкости при дорожных сообщениях

Позволяет загружать программное обеспечение, независимо от версии установленной прошивки

Позволяет загружать программное обеспечение, независимо от региональных настроек контроллера

Отключение обновления EEPROM

Быстрый переключатель диапазонов

Начало загрузки прошивки

Каталог файлов, созданных MMI в реальном времени. Среди прочего, можно найти здесь журналы выбранных компонентов, последние радиостанции, логи, обновления.

TUNER (ФМ и Цифровой тюнер)

Tuner Pl-Codes anzeigen

Читайте также:  макароны с кабачками рецепт с фото пошагово на сковороде

Tuner RText Speed Limit

Show DAB Quality Level

DAB ClearLearn active

DAB – Show full labels

DVBT – Full Screen Timer

Название станции – Информация RDS

QualRegion Code Settings

DAB – Factory settings

Показывает Pl-коды тюнера

Показывает длинные TIM

Ограничение скорости тюнера RText

DAB Динамический диапазон

Показывает силу сигнала, принимаемого цифровым тюнером

Сброс информации активного цифрового тюнера

Позволяет отображать полные метки станций

FM Входящее смещение усилителя

DAB Входящее смещение усилителя

DVBT – Таймер во весь экран

Информация тюнер устройства

Название станции – Информация RDS

Информационные сообщения о состоянии трафика

Частота включенной станции

Уровень сигнала в шестнадцатеричном виде.

Изменить код региона (Изменить шаг частот поставив Европу).

Отображает подробную информацию о текущем приема цифрового аудио передачи.

Частота включенной станции

Pl лист цифрового тюнера

Тестовый режим цифрового тюнера

Сброс настроек цифрового тюнера на заводские

COMBI (Меню бортового компьютера)

TP2.0 Connection state

Start route guidance

Audi music interface synchro

Состояние соединения TP2.0

Технические детали MMI экрана и контроллера MMI

Вариант какой страны

Версия растовой графики

Выбор сценария для тестирования

Настройка синхронизации AMI

Bluetootch device list

Список команд, которые можно отправить на ​​телефон

Информация об источнике

Информация о приемнике

Информация о синхронизируемых данных

Информация о вызове

Восстановление заводских настроек

Выбор оператора сети

Список блютуз устройств

Отлатки команд телефона BTA

E/W – współrzędne geograficzne

N/S – współrzędne geograficzne

Navig. status monitor off

Radius not displayed

Details of manouevre

enable GeoPos Input

Количество подключенных спутников

Дата, по данным от GPS

Время в соответствии с данными из GPS

Высота над уровнем моря

Направление движения транспортного средства

Скорость транспортного средства по данным GPS

Число оборотов Колеса 1 автомобиля на основе датчика ABS

Число оборотов Колеса 2 автомобиля на основе датчика ABS

Число оборотов Колеса 3 автомобиля на основе датчика ABS

Число оборотов Колеса 4 автомобиля на основе датчика ABS

Количество подключенных спутников

Время в соответствии с данными из GPS

Тест периодических соответствий

Тест лучшего соответствия

Выключение статуса навигации на мониторе

Не показывать радиус – что-то связанное с размером шин Отлатка выходных данных

Подробная информация о маневрах

Включение входящей геопозиции

Выключение тестирования ZF

DIAG SETTINGS (ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ)

HU Codierung
Model Code

Interior lighting (extended)

No V threshold CAR

Interior lighting (extended)

Car Menus Maske
Linkslenker

Fill with sample data

AMI Fast Scrolling

Аналог кодирования VCDS 07 блока

Тип кузова. Аналог кодировки блока 07 х? ххх.

Код языка. Аналог кодировки блока 07 ххх.

Отключение звука в спец. транспорте. Аналог кодировки блока 07 хх? хх.

Активация пунктов комплектации автомобиля. Аналог адаптации 07 блока

Активация адаптивного круиз-контроль. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 1.

Активация внутреннего освещение в салоне автомобиля. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 2

Активация парковочных передних датчиков. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 4

Активация парковочных задних датчиков. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 8

Активация системы давления в шинах. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 16

Активация люка на крыше. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 32

Активация пневматической подвески. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 64

Активация датчика дождя. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 256

Система распознавания по отпечатку пальца

Активация передних сидений с памятью. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 1024

Активация задних сидений с памятью. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 2048

Активация многофункционального рулевого колеса. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 4096

Активация ассистента смены полосы движения. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 8192

Активация ассистента поддержания полосы движения. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 16384

Активация камеры заднего вида. Аналог адаптации 07 блока, канал 1, значение 32768

Активация клавиши руководства пользователя. Аналог адаптации 07 блока, канал 11, значение 1

Активирует переключение FM/AM нажатием клавиши FM/AM. Аналог адаптации 07 блока, канал 11, значение 4

Включение настройки датчиков парковки

Активация бортового компьютера. Аналог адаптации 07 блока, канал 11, значение 16

Активация предварительного просмотра настроек кондиционера. Аналог адаптации 07 блока, канал 11, значение 32

Активация автономной системы отопления (Webasto). Аналог адаптации 07 блока, канал 11, значение 64

Активация системы Audi Drive Select.

Активация источника AUX (Стерео-вход). Аналог адаптации 07 блока, канал 11, значение 256

Порог выключения меню «Car» в движении

Порог выключения TV в движении

Активация настроек 4-х зонного климата

Выбор системы телефона

Способ связи между отдельными компонентами (выставить все в CDEF и не париться)

Источник

Полезные функции и кодировки Audi A6, A7 (пополняется!)

Всё интересное из БЖ можно посмотреть здесь

Как и обещал, выкладываю актуальные для A6C7 кодировки. Не все из них смог опробовать лично в виду комплектации моего авто и авто моих знакомых (непроверенные опции будут отмечены).

Для кодирования уже который год использую китайский кабель VAG-COM и ноутбук с Windows 10 (64bit). Цена китайца на порядок ниже оригинального и в несколько раз ниже «автоадаптера» и «васи».

— Тест стрелок
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 1, Бит 0 меняем на 1.

— Замена логотипа на приборной панели
[17 — Instruments]
Замена логотипа на приборной панели
Байт 9, Бит 00 — A6, 01 — А7, 02 — S6, 03 — S7, 04 — RS6, 05 — RS7

— Таймер кругов (Lap Timer), Температура масла и Boost
(работает только на авто после 2013г и только с турбо двигателями)
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 1, Бит 3 — ставим галочку.

— Отключение зуммера ремня безопасности
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 0, Бит 2-4 выбираем 00 Seat Belt inactive.

— Отключение уведомления о том, что необходимо нажать педаль тормоза перед включением передачи
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 1, Бит 1 — снимаем галочку

— Отображение текущей передечи на приборной панели
[02 — Auto Trans]
Адаптация — В строке ”Single Gear Display” выбрать значение ”D on/S on”

— Отключение омывателя фар
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 18, бит 0 — снимаем галочку

— Оптимизация омывателя фар
[09 — Cent.Elect.]
Security Access. код 20113
Адаптация
Канал 06 — время работы омывателя.
Канал 26 — количество брызганий на стекло, для срабатывания омывателя фар (не более 10)
Канал 25 — время удержания рычага для срабатывания омывателя фар (от 0 до 8000 мс)

Читайте также:  какое национальное блюдо у армян

— Coming Home и Leaving Home без ближнего света (только габариты)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 6, Бит 4 — снимаем галочку

— подсветка поворотов
(на адаптивных фарах включено по умолчанию)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 4, бит 0 — ставим галочку.

— отключение ПТФ при включении дальнего (режим стробоскоп)
(на адаптивных фарах не заметил разницы, но на обычном биксеноне эффект псевдо-стробоскопа)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 4, бит 1 — ставим галочку.

— Регулировка яркости передних габаритов
[09 — Cent.Elect.]
Security Access. код 20113
Адаптация — Канал 03 — Чем меньше значение, тем тусклее светятся габариты (в том числе при включенном ближнем). При 100% в режиме габаритов будет гореть так же ярко как ДХО.

— Отключение притухания ДХО при включении поворотника
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 3, Бит 7 — снимаем галочку

— Отключение задних габаритов при включенных ДХО
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 2, Бит 7 — снимаем галочку

— Отключение ДХО в положении «0» переключателя света при поднятии ручника
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — (Long Coding 2) — Байт 3, Бит 1 — ставим галочку
Либо просто добавить +2 к числу в 3 Байте

*Long Coding 2 включается кнопкой в шапке окна длинного кодирования кнопкой LCode2 или Отобразить скрытые биты и байты (в зависимости от перевода)

— Управление ДХО в меню MMI
(на адаптивных фарах по умолчанию было включено)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 2, Бит 0 — ставим галочку

— Управление контурной подсветкой в меню MMI
(на расширенном пакете освещения включено по умолчанию)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 4, Бит 6 — ставим галочку

— Управление туристическим режимом в меню MMI (освещается левая обочина вместо правой
(на адаптивных фарах по умолчанию было включено, на обычных, скорее всего, не заработает)
[09-Cent. Elect]
Кодирование — Байт 16, Бит 6 — ставим галочку

— Минимальная и максимальная скорости включения/выключения автодальнего
[20 — High Beam Assist]
Адаптация
Канал 02 — Минимальная скорость для включения (по умолчанию 58)
Канал 01 — Максимальная скорость на которой дальний еще горит (по умолчанию 28)

— Время переключения ступеней подогрева сидений
[08 — Auto HVAC]
Адаптация
Канал 50 — Переход с уровня 3 на 2. (по умолчанию 10 минут)
Канал 51 — Переход с уровня 2 на уровень 1. (по умолчанию 0 минут)

— Изменение температуры подогрева руля
[16 — Steering wheel]
Адаптация — Канал 10
Меняем родное значение (28) на нужное нам. Например 32.

— Отключение уведомлений на экране MMI об изменении температуры
[08 — Auto HVAC]
Адаптация — выбираем MMI display time with temperaturw adjusrment
Выставляем длительность уведомлений 0 (либо ставим нужное время в секундах)

— Температура, при которой разрешается включаться предпусковому обогревателю и салонному электроотопителю
[08 — Auto HVAC]
Адаптация — temperature threshold for activation of auxiliary heater
Прописываем нужную цифру (по умолчанию 10 градусов).

— Снятие с ручника без контроля ремня безопасности
[53 — Parking Brake]
Security Access. код 78713
Адаптация — «Seat bell buckle detection»
Поставить значение «not activ»

— Автопостановка на ручник
[53 — Parking Brake]
Security Access. код 787132
Адаптация — выбираем «Automatic parking brake for selector level position P
Либо выбираем «Shift P to EPB»

— инженерное меню (Green Menu)
[5F — Information Elect.]
Адаптация — Канал 05
1 — включено
0 — отключено

— время отключения MMI без зажигания
[5F — Information Elect.]
Адаптация — Канал 03
Указываем время (по умолчанию 10мин. Максимум 999мин.)
также можно сделать это через Green Menu

— Замена логотипа на MMI
[5F — Information Elect.]
Кодирование — Байт 04 Бит 0-3 ставим нужную галочку

— Управление электробагажником из салона либо с ключа
[6D — Блок электробагажника]
Security Access. код 12345.
Адаптация — в каждом из двух разделов меняем по два пункта
3 пункт с active на not active.
4 пункт с not active на active.

— Индикация экстренного торможения
[46 — Central Conv.]
Кодирование — Байт 8:
Бит 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active
Бит 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active
первый — включение аварийки
второй — стробоскоп стоп-сигналом

— Автоматическое запирание дверей при скорости более 15 км/ч
[46 — Central Conv.]
Адаптация — Канал 03
1 — включено
0 — отключено

— Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
[46 — Central Conv.]
Адаптация — Канал 04
1 — включено
0 — отключено

— Запирание/отпирание с ключа при заведённом двигателе
(Пока что ни у кого не заработало)
[46 — Central Conv.]
Кодирование — Байт 5, Бит 2 — ставим галочку

— Отключение функции Safe Lock (блокировка внутренних ручек при закрытии авто снаружи)
[46 — Central Conv.]
Кодирование — (Long Coding 2) — Байт 3:
Бит 3 – Ставим галочку
Бит 4 – Ставим галочку

*Long Coding 2 включается кнопкой в шапке окна длинного кодирования кнопкой LCode2 или Отобразить скрытые биты и байты (в зависимости от перевода)

— Отключение парктроников и камеры по скорости
[10 — Park/Steer Assist]
Адаптация — Канал 23 — выбираем нужную скорость

— Полное отключение Start/Stop
(не проверял т.к. предыдущий вариант больше понравился)
[01 — Engine]
Кодирование — Байт 5, Бит 6 снимаем галочку.
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 20, Бит 2 снимаем галочку.

— Чтобы не глох двигатель при открытии двери (у кого стоит start/stop)
(не проверял)
[46 — Central Conv.]
Кодирование Байт 15
Для бензина биты 0,1,2,3 ставим 0
Для дизеля биты 4,5,6,7 ставим 0

— Отключение писка при открывании двери
[46 — Central Conv.]
Адаптация — Канал 98 — Ставим 0.
Кодирование — (Long Coding 2) — Байт 15:
Бит 0 – Ставим галочку, чтоб не было писка при включенном зажигании
Бит 3 – Ставим галочку, чтоб не было писка при заведенном двигателе

*Long Coding 2 включается кнопкой в шапке окна длинного кодирования кнопкой LCode2 или Отобразить скрытые биты и байты (в зависимости от перевода)
**Если недоступен канал 98, значит вам «повезло» и вы не сможете отключить пищалку.

— Добавление режимов в Drive Select режима (Efficienity, Allroad)
[09 — Cent.Elect.]
Security Access, код 20113
Адаптация — Канал 66 (для добавления режимов в меню Audi Drive Select)
Адаптация — Канал 70 (для добавления пунктов в режим Individual)
К стандартному числу (14) прибавляем 32 и/или 16.

Читайте также:  салат с куриной грудкой и жареными шампиньонами и сыром

Для каждого из режимов своя цифра:
2 — comfort, 4 — auto, 8 — dynamic, 16 — offroad, 32 — efficiency
Простая математика:
2 + 4 + 8 + 32 = 46 (comfort+auto+dynamic+efficiency)

— Отключение «дотирочного» взмаха дворников
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — выбрать в раскрывающемся меню датчика дождя (8K0955559) вместо блока BCM1 (4G1955119)
Байт 1 Бит 3 — снять галочку

— Отключение проверки ламп заднего хода
(Для перехода с ламп накаливания на светодиоды)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 181 канал — от значения отнимаем 3072.

*Можно исключить ошибку только в блоке (183 канал) либо, наоборот, только убрать уведомление на приборке (191 канал)/

— Отключение проверки ламп задних ПТФ
(Для перехода с ламп накаливания на светодиоды)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 181 канал — от значения отнимаем 768.

*Можно исключить ошибку только в блоке (183 канал) либо, наоборот, только убрать уведомление на приборке (191 канал)/

— Отключение проверки ламп задних поворотников
(Для перехода с ламп накаливания на светодиоды)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 181 канал — от значения отнимаем 12288.

*Можно исключить ошибку только в блоке (183 канал) либо, наоборот, только убрать уведомление на приборке (191 канал)/

— Отключение проверки ламп подсветки номера
(Для перехода с ламп накаливания на светодиодные плафоны)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 192 канал — от значения отнимаем 1.

— Рекомендация паузы
(не проверял)
19 блок : C0CD072918 + в разделе адаптации 5 канал меняем с 0 на 1 и 49 канал меняем с 0 на 1
5F блок : 8 байт 3 бит (значение 08)

— Сброс межсервисного интервала
[17 — Instruments]
Адаптиция
«FIX: Distance covered since last millage-dependent inspection» — ставим 0
«FIX: Time since last time-dependent inspection» — ставим 0
«ESI: Resetting ESI» — выбираем «Reset»

— Замена задних колодок
[53 — Parking Brake]
Basic settings — Start lining change mode — Start
Выключаем зажигание. Меняем колодки.
Заменили.Включаем зажигание.
[53 — Parking Brake]
Basic settings — End lining change mode — Start

— Адаптация рулевой рейки
[16 — Steering wheel]
Security Access, код 40168
Basic Setings — Канал 001 — «Go»
Повернуть руль, влево или вправо на 30° и обратно прямо (Допуск: ± 5,0 °).
Нажать [On/Off/Next] После успешной базовой настройки, поле 3 должно быть «ОК». [Done, Go Back]
Поворачиваем руль влево до упора ждём звук «бип», потом вправо и снова ждём «бип».

— Адаптпация элекрорегулируемой рулевой колонки
[09 — Central Elect.]
Basic Setting — Канал 001 — Go — ON/OFF

— Включение режимов климат-контроля (климат-стиль)
(на 4-х зонном климате уже включено)
[08 — Auto HVAC]
Кодирование — Байт ***, Бит *** — поставить галочку

— Прописываем дополнительный воздушный фильтр
[08 — Auto HVAC]
Кодирование — Байт 3, Бит 0 — поставить галочку

— Адаптпация заслонок климат-контроля
[08 — Auto HVAC]
Basic Setting — Канал 001 — Go — ON/OFF

— Корректировка расхода топлива
[17 — Instruments]
Адаптация — «display correction of consumptions and operating range»
Заводское значение 100%
Корректируем по 1%
Минимум — 85%, Максимум — 115%

— Уровень топлива
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — «Fuel level» 082

— Моментальный расход топлива
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — «Fuel economy and efficiency history-Curent averege fuel consumption» 074

— Температура двигателя
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — «MOST Transceiver Status-Temperature» 111 «Coolant temperature» 058

— состояние коробки передач s-tronic
(смотрел поверхностно… не уверен в точности данных)
[02 — Auto Trans]
Measuring Blocks, смотрим группы:

95, 96, 98 — для проверки состояния первого сцепления
115, 116, 118 — для проверки состояния второго сцепления

91 — выработка первого сцепления (должно быть менее 7)
111 — выработка второго сцепления (должно быть менее 7)

180 — количество автоматических адаптаций первого сцепления
200 — количество автоматических адаптаций второго сцепления

56, 57, 58 — группы ошибок мехатроника (должно быть значение 65535)

99, 102, 100 — температурные логи первого сцепления
119, 122, 120 — температурные логи второго сцепления

Также можно посмотреть в информации
верхняя/нижняя адаптация сцепления (либо муфта) 1 или 2
6.5-7 — новое,
7.5-8 — поезженное,
8.5-9 — пора бы заменить

Примерно так:
7.500 bar Clutch 1 upper adaptation point 034
2.700 bar Clutch 1 lower adaptation point 035
7.500 bar Clutch 2 upper adaptation point 036
2.600 bar Clutch 2 lower adaptation point 037

— состояние турбины
(смотрел поверхностно… не уверен в точности данных)
[01 — Engine]
Measuring Blocks, смотрим группы:
114, 115, либо 025 (только по открытию клапана N75).

115 — Смотрим, набирается ли нужное давление (одно окно — запрос, следующее — реальное давление).
114 — при выходе на наддув, процент срабатывания вестгейта должен быть не больше 80. Если превышает 80%, значит турбина работает на последних парах…

011 — проверка турбины на TDI
Запускаем Log данных (запись показаний)
На 4 или 5 передаче жмем газ в пол (без кик дауна) разгоняясь от 1500

2000 об/мин до 3500

4000 об/мин
Открываем Лог, строим из него график (например в Excell) действительного и запрашиваемого давления.
На стоке должен получиться резкий рост давления наддува до 2,1 бар (2100mbar), затем давление должно удерживаться примерно на этом уровне от 1900об/мин и на протяжении всей зоны возможных оборотов двигателя (3500

— количество лаунч стартов
[02 — Auto Trans]
Advanced Measuring Values — «Launch control counter-Data» 233
У меня их всего 2

— Замер скорости разгона
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — vehicle speed 239, engine speed 066

Если кому нужен адекватный китайский кабель, который, в случае чего, можно восстановить или перепрошить, вот ссылка:
ссылка №1
ссылка №2

ВАЖНО!
Все действия, описанные выше, носят исключительно ознакомительный характер.
Всё что вы делаете со своим авто, вы делаете только на свой страх и риск.
Если вы сомневаетесь в своих силах, тогда лучше обратитесь к профессионалам!

P.S. Если что-то забыл или можете добавить мой список — пишите в комментах! Буду искренне рад!

P.P.S.На всякий случай, чтобы потом избежать проблем, сохраните исходные данные. (Сделайте скриншот, сфотографируйте, перепишите на бумажку — как угодно)

✎ Спасибо за внимание!

Выразить особую благодарность можно по волшебной ссылке

Источник

Игровой портал