скрытое меню bmw f01
Скрытое сервисное меню БМВ
Кстати, давно хотел напомнить про сервисное меню в БМВ — вдруг кто еще не в курсе.
Меня оно очень выручало в холода — во-первых прогревать машину намного удобнее, во-вторых — если машина ругается на низкий заряд аккумулятора — всегда можно посмотреть текущее напряжение.
Итак. Во всех современных (начиная с 5 серии в e60 кузове, а может и в более ранних) BMW есть скрытое сервисное меню.
Доступ туда получить очень просто — на заведенной машине нажимаем на кнопку под приборкой (на Ф сериях кнопка, на более ранних — штырек) и держим. Долго!
Через примерно 5-7 сек. откроется стартовое меню. Навигация по меню — все тем же штырьком\кнопкой. Длинное нажатие — выбор. Короткое — перемещение вниз.
Заходим в раздел Unlock.
Для того, чтобы его разлочить и увидеть что внутри, нужен специальный БМВ кот.
То есть, конечно, нужен код.
Обычно (и в моем, например, случае), это сумма последних 5 цифр ВИНа. У меня 42047 — то есть 4+2+0+4+7 = 17. Набираем.
Выходим длинным нажатием назад и тут нам открывается меню с кучей всяческих разделов, наиболее полезными из которых являются, по моему мнению, раздел температура (масло, охлаждающая жидкость)
И раздел System Votage
По остальному меню тоже можно побродить и удивиться, насколько много машина про себя знает — но молчит.
Выход из сервисного меню — раздел Test end.
Доп опции в F01. Полезные и не очень.
Вопрос дополнительных опций — вопрос весьма субъективный. Я постараюсь рассказать, что на мой взгляд must have в F01, а без чего можно спокойно обойтись.
Итак, на что стоит обратить внимание из опций?
* Керамика (керамические кнопки) — это реально круто. Намного красивее на вид и приятнее на ощуп. Выглядят в разы благороднее простого аллюминия. Те кто имеет со мной согласятся.
* Система отслеживания слепых зон ( Lane-change warning ) — реально удобная и практичная вещь. Если машина в слепой зоне, то горит треугольник ( работает начиная со скорости 50км/ч, можно перепрограммировать до 25км/ч ), при перестроении вибрирует руль.
* Камера заднего вида — машина огромная, очень помогает.
* Доводчик дверей — в 7ке просто обязателен. Двери достаточно тяжёлые ( так как останавливаются в любой позиции при открытии ) и странно выглядит, когда в автомобиле такого класса хлопают дверьми.
* Желательно брать с отделкой Extended Nappa — опять-таки выглядит благороднее и на ощуп приятнее, но кожа более мягкая, чем Dakota, соотвественно, требует чаще ухода.
* Интегральное активное управление — подруливание задних колёс ( на заднеприводных ). Очень удобная вещь, машина становится невероятно манёвренной при таких габаритах.
* Электропривод багажника — думаю, тут нечего добавлять. Хлопать багажником или дверьми в 7ке как-то не комельфо.
* Комфортные сиденья — в разы лучше простых или спорт. Лично сидел на всех и могу сказать, что комфортные — в разы удобнее, особенно при длительных поездках. Настроить можно под любого человека.
* Проекция на лобовое стекло ( Head-up display ) — лично у меня нет, но ездил с ним. Вещь очень удобная, особенно у BMW ( ездил на других, не впечатлило ) и особенно если ездить по трассе. Ничего не отвлекает от дороги.
На что не стоит (стоит меньше) обращать внимания из опций
* Ночное видение — дорогая и бесполезная штука. У меня стоит, один раз включил, чтобы проверить, что работает. Стоит дико дорого ( 2600 евро ). Толку минимально, если вы не часто ездите в тёмное время суток по трассе где по обочинам ходят люди и животные.
* Боковые камеры — быстро мутнеют и толку от них мало. Пару раз включал побаловаться.
* Система слежения за полосой — нужна разметка. В городе опция не нужна вообще ( по трассе с разметкой может пригодится, если клонит ко сну за рулём ).
* Logic7 или Bang&Olufssen — прекрасные звукосистемы, но очень дорогие, особенно последняя. Hi-Fi отлично звучит на всех уровнях громкости. Никогда не было проблем с HiFi звучанием, даже если хотелось дать послушать музыку соседям на 9 этаже. Звук чистый, никаких подсираний низов.
* Если хотите светлый салон, то берите с тёмным ковровым покрытием, если не хотите чистить каждый день. Осенью и весной особенно актуально.
* DVD-Changer в бадрачке вообще не нужен. Вся музыка записывается на SSD через USB. Даже ни разу не использовал, сразу перенёс всю музыку на SSD носитель. В разы удобнее.
* Функция TV — не знаю кому необходимо смотреть телевизор и разряжать акум ( в движении не работает, но можно перепрограммировать ) или же коксовать поршневые кольца на холостом ходу. Смотреть телевизор в машине, это тоже самое, что чатиться в фейсбуке во время пробежки.
И ещё 2 спорные опции —
* Комфортный доступ (Comfort access) — вещь удобная и мне нравится. Положил ключ в карман и забыл. Но также мне не доставляет сложности один раз нажать на кнопку. Да и больно часто он глючит — в ручки попадает вода и он начинает разряжать акум. Новая ручка — 300 евро, акум, если уже совсем сдох — 250 евро.
* Активный круиз контроль (Active cruise control+Stop&Go function) — мне очень нравится. Машина сама тормозит и разгоняется. Но функиция дорогая и если ездить по городу, то практически безполезная. В новую машину себе бы не брал. Если есть в подержанной, то здорово.
Секреты BMW, часть 2. Скрытое меню CCC
Paster
Модератор
В отличие от скрытого меню бортового компьютера, в аналогичном меню в CCC, вы не найдет практически никакой полезной информации. Разве что, там можно посмотреть количество спутников, которых видит ваша навигационная система, но согласитесь польза от этого стремиться к нулю.
Но все равно без такой инструкции, рассказ о всех скрытых возможностей BMW, был бы не полон.
Чтобы зайти в скрытое меню CCC, в главном меню, нажимает и держим контролер idrive в течении 15 секунд, затем поворачиваем его 3 раза вправо, 3 раза влево, 1 раз вправо, 1 раз влево, 1 раз вправо и еще раз нажимаем на контролер idrive. И вуаля, вы можете похвастаться перед друзьями своими исключительными познаниями.
Paster
Модератор
Секреты BMW: сервисное меню
Во всех современных (начиная с 5 серии в e60 кузове, а может и в более ранних) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу стоит оговориться, что при помощи него невозможно увеличить мощность автомобиля или убрать ограничитель скорости, как и что-то испортить. В основном в нем спрятаны серийные номера прошивок и разные коды, совершенно бесполезные при повседневной эксплуатации. Но кое-что интересное (особенно для тех у кого нет idrive и монитора) там все же есть, да и знать все о своем автомобиле иногда бывает полезно.
Внимание! Все, нижеописанные манипуляции вы будете делать на свой страх и риск, никто кроме вас, ответственности за возможные поломки не несет.
1. Сервисное меню в боровом компьютере.
Как в него зайти – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знакам, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек.
Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек (потом палец очень болит). Цифры в верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.
Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем-то все предельно легко.
Что бы получить доступ ко всем разделам, заходим в первый подпункт первого меню 01.00, складываем цифры (если у вас 12345, то 1+2+3+4+5=15) идем в первый подпункт 19 меню и вбиваем получившийся результат в итоге у вас должно быть написано LOCK OFF.
Вот таблица с описанием всех пунктов. (? – значит информация не проверена)
НомерТекстПеревод.
01.00FGSTNRНомер? автомобиля
Скрытое сервисное меню f25
В сервисной книге вы этого не найдёте, но уверен, что большинству будет интересно узнать о дополнительных скрытых меню в автомобиле и очень полезных датчиках в нем.
Пообщавшись с AntonS13 узнал про сервисное меню на приборной панели, отображающее температуру масла и ОЖ, немного поискав по драйву нашел записи Fiveser по скрытому меню для f10. (Также нашел запись BMWOLF про сервисное меню мультимедиа системы на X5, но способ для f25 не подходит, тема требует доп.изучения.)
Самыми интересными пунктами скрытого меню для себя отметил:
—температура масла и ОЖ — видно как набегают градусы, отлично для диагностики!
—напряжение акку — в мороз проверю, также можно диагностировать разряд без всяко-метров
—вин машины — а вдруг не совпадет ))
—дата производства — надо помнить про ДР своего коня!
—объём топлива в баке — знать запас хода если уже 0, хотя не советую доводить до такого!
И все это в реальном времени, меню не пропадает на ходу.
Обо всем по порядку.
Для попадания в сервисное меню приборной панели необходимо на заведённом двигателе и закрытых дверях удерживать 10 секунд кнопку сброса интервала.
/К слову, похожим образом попадают в меню для сброса сервисных интервалов, но без заводки двигателя./
Появится несколько пунктов меню, среди которых необходимо нажатием кнопки несколько раз выбрать пункт Unlock. Для входа в пункт необходимо удерживать нажатой кнопку несколько секунд.
Далее, для разблокировки необходимо ввести сумму последних 5 цифр вин кода, например, ваш вин код заканчивается на цифры 03214, получаем 0+3+2+1+4 = 10.
Для ввода используем все ту же кнопку нажимая её нужное количество раз для выбора цифры 10.
Далее снова удерживаем кнопку. После этого у вас появляется доступ к различным пунктам меню, а именно:
1.Identification идентификационные данные
-Conv.index
-BTLD
-HWEL (1-2)
-SWFL (1-4)
-CAFD
-HWT 1-2
-VIN Вин-номер
-HW index
-Manufact. Дата производства
-Company Код компании
-StdCore
-HMI Version Варсия HMI
2.System test Тест системы
-Test? Тестировать?
Ссылка на пример теста с YouTube:
3.Test end Окончить тест
4.Unlock Открыть больше меню
5.Consumption Потребление
-Consumption dist. (l/100km)
-Consumption time (l/h)
6.Range Расстояние
-Range consumpt. Расход
-Range Расстояние
7.Tank Топл.бак
-Tank left (ohm) Левый бак
-Tank right (ohm) Правый бак
-Tank left (l) Левый бак, литров
-Tank right (l) Правый бак, литров
-Tank total (l) Всего в баке, литров
-Display value (l) Отображаемое кол-во
-Tank phase
8.Temperature Температура
-O.temp sensor Тип сенсора
-O.temp raw data
-Coolant temp © Охлаждающей жидкости
-Oil temp © Масла
9.BC-ø Средние значения
-Litre counter (l) Счётчик литров
-Time counter (s) Счётчик времени
10.Speedo/rev Скорость/обороты
-v CAN Скорость по шине CAN
-Rev Counter Обороты двигателя
11.System voltage Вольтаж(напряжение) батареи
-Ubatt Показание заряда
12.Acoustics Звуки-предупреждения
-Acoustics? Проверить звук?(гонг)
13.DTC (dynamic traction control)
— ***** — да, именно так и показывает)
14.Dimming LCD Подсветка ЖКИ
-LCD temperature © Температура дисплея
-Light sensor Датчик света
-LCD luminance Подсветка экрана
15.Dimming PWM Подсветка ШИМ
-Display Экран
-Scales pt/orange Яркость оранжевого
-Underfloor pointer
-Status lights
16.CBS (Condition Based Service) Интеллектуальная сервисная система
-km/year short term Прогноз годового пробега
-service call status Количество звонков в сервис
-limit, time (months) Лимит времени
-limit, distance (km) Лимит пробега
17.Check Проверка данных, предположительно пробега в разных блоках.
В первых 4-х совпал, в 5-м чуть больше :/
18.Correct. factor Фактор коррекции (не лезть!)
19.Software reset Сброс системы
Для выхода из любого пункта также удерживаем кнопку несколько секунд.
Безусловно, владельцам рестов или хотябы панелей от них будет легче лазить по меню, т.к. вмещает больше строк, но со временем и на моей амбразуре привыкаешь.
Кодирование BMW F10. Полный список возможных кодировок [обновляется]
Привет, дорогие друзья!
«Время — самое драгоценное из всех средств».
ВОЗМОЖНО ДИСТАНЦИОННОЕ КОДИРОВАНИЕ ВСЕХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ОПЦИЙ!
ЛЮБЫЕ F и G кузова!
BMW F01 F07 F10 F25 список скрытых опций на 22.09.2021 и в процессе постоянного обновления.
— — КОДИРОВАНИЕ по FA/VO Vehicle Order [Изменение комплектации автомобиля] — —
— S2TBA Спортивная АКПП [Спорт коробка] и Launch Control [Старт с двух педалей]
— S6NSA Расширенный Bluetooth. Позволяет одновременно подключать два телефона: например, один для разговоров, второй для прослушивания музыки.
— S8TNA Дневные ходовые огни [ДХО, Ангельские глазки, Габариты, ДХО] с меню выключения / включения в режиме освещения 0 и AUTO
— S8TLA Задние ходовые огни [полоски фонарей] вместе с дневными ходовыми огнями
— S8KPA Межсервисный интервал замены масла на 8000 км либо 12000 км S8KMA,
— — КОДИРОВАНИЕ по FDL [Изменение параметров по блокам автомобиля] — —
Блок ASCM — Advanced Crash Safety Module — Модуль пассивной безопасности при столкновении
— Уменьшить количество предупреждений гонга [на 6 секунд — 3 предупреждения гонга]
— Отключение гонгов о не пристегнутом ремне во время запуска двигателя и во время движения.
— Отключение напоминания на приборной панели.
— Отключение гонга снятия ремней безопасности.
— Отключить ошибки по подушкам безопасности [сама подушка должна быть отключена и контакты заизолированы] [добавлено 22.09.21]
Блок ASD — Active Sound Design — Блок преобразующий звук двигателя в колонки [присутствует на 528i с 2014 года, а также 535i, 550i, 550d]
Блок CAS — Car Access System — Система доступа в автомобиль
— Auto Start-Stop всегда выключен при запуске двигателя либо
— Запоминание последнего положения кнопки Авто Старт-Стоп.
— Убрать или настроить задержку закрытия окон и зеркал с ключа [складывать зеркала сразу или складывать зеркала после небольшого удержания, с завода 3 секунды]
— Срабатывание штатной сигнализации после вскрытия закрытой машины механическим способом [взлом личинки замка или ключом замка водителя] [при наличии опции S302A «Система сигнализации»].
— Выключить мультимедию [CIC, NBT, CHAMP] после остановки двигателя и открытия водительской двери
— Двойной сигнал гудком после закрывания автомобиля с ключа при работающем двигателе [включить / отключить] [автомобиль напоминает: ты меня забыл заглушить]
— Завести машину без нажатия на педаль тормоза, только кнопкой START/STOP ENGINE [не очень удобно: кнопку придется нажимать дважды: 1. нажатие включения зажигания. 2 нажатие и удержание — машина заводится]
— Время отключения магнитолы [мультимедии] и «засыпания» машины после выключения зажигания. [по умолчанию 8 мин, можно поставить любое время]
— Невозможность открыть двери ручкой изнутри [например, при открытом окне] или кнопкой центрального замка в салоне автомобиля после закрытия автомобиля с ключа. Возможно так будет сложнее снять ваш М-руль и NBT. Комфортные сиденья точно не унесут:). Из минусов: пассажир не сможет выйти, если его оставить внутри — разве что через окно.
— Добавить возможность закрывать зеркала, окна и люк с ключа [для автомобилей рынка США]
— Открыть все замки дверей после выключения двигателя [одно нажатие на ручку двери для выхода из авто]
— Прописать замену аккумулятора [AGM и не AGM идентичной и другой емкости]
Блок DME DDE — Digital Motor Electronics — Электронный блок управления двигателем
— Полностью заряжать аккумулятор не оставляя запаса для рекуперации энергии [в ТЕСТЕ завязка на CAS]
Блок DSC — Система динамического контроля стабильности и EMF — Электромеханический стояночный тормоз
— Автоснятие с ручника при начале движения [автомобили дорестайлинг на рестайлинге есть уже с завода] только при ПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ!
— Изменение параметров тормозных дисков, колодок и суппортов
— Отключить полный привод xDrive [ТЕСТ. Передать весь момент на задние колеса. Будет гореть ошибка 4×4 на приборной панели и в мультимедии, ABS работать не будет, но будут работать режимы TRACTION и DSC OFF] Грамотное решение без ошибок — xDelete
Блок EGS — Электронная система управления Коробкой Передач
— Launch Control – Лаунч Контроль [резкий старт с двух педалей на 3 тысячах оборотов для замеров скорости] [для авто выпущенных с 2012 года с программированием F010_13_07_501 — июль 2013 года и выше]
— Индикация передачи на приборной панели в режиме селектора DS коробки передач S1-S8 [селектор АКПП влево] [добавлено 22.09.21]
— Прошивка коробки xHP Stage 1-Stage4 для более быстрых и плавных переключений [добавлено 22.09.21]
Блок FRM — Блок, отвечающий за оптику, свет, стекла, зеркала и электрорегулировку рулевой колонки
— Эффект стробоскопа [включенные противотуманные фары гаснут при включении дальнего]
— Задние ходовые огни [полоски фонарей] горят днем в режимах селектора света AUTO и 0 [опция S8TLA]
— Ангельские глаза [кольца, габариты] в половину накала 50% в режиме света габариты [с завода 8%]
— Возможность добавить к приветственным огням: ближний и дальний свет, подсветку номера, птф, задние фонари.
— Мигание стоп сигналов [как на болиде Formula 1® Racing] при резком торможении [до сильного торможения с включением аварийки]. Настройка скорости и частоты моргания.
— При открытой двери автодоводчик передних стекол продолжает закрывать окна
— Изменение угла наклона пассажирского зеркала при включении задней передачи при наличии опции складывающихся зеркал [S430A или S456A]
— Комфортная посадка за руль при наличии электрорегулировки рулевой колонки [руль отъезжает вверх и вглубь]
— Адаптивное освещение поворотов с помощью ПТФ при повороте руля или включении поворотника (работает в режиме света AUTO, ночью) Как на VAG и как на BMW F15. [F10 рестайлинг с 2012 года]
— Подсветка планок [диодная подсветка] в салоне независима от колесика уровня подсветки общего салона [только на рестайлинге F10] яркость подсветки перестает меняться в меню головного устройства!
— Удаление ошибок на приборной панели после установки: LED [диоды] или ксенон в ПТФ, LED в поворотники и LED в лампы заднего хода
— Отключить реснички, желтые диоды SideMarker, кольца [дорестайл ксенон] [добавлено 22.09.21]
— При экстренной остановке [резком торможении до полной остановки] не включается аварийка на случай «я тут всяких оленей оттормаживаю, и получается извиняюсь аварийкой»
Блок FZD — Функциональный центр в крыше
— Кнопка паники на долгое нажатие на 4 кнопку ключа [ромбик] – включается сигнализация [короткое удерживание остается – включение ближнего свет] [при наличии опции S302A «Система сигнализации»].
Блок HKFM — Автоматический привод крышки багажника
— Багажник закрывается с одного нажатия и без долгого удержания кнопки закрыть на ключе
— Багажник закрывается с кнопки в салоне
— Плавное закрытие багажника без удара для F07 F25 F34 [добавлено 22.09.21]
Блок HU_CIC — HU_NBT — HU_NBT EVO — HU_CHAMP — Мультимедиа — Головное устройство — ГУ
Блок ICM — Integrated Chassis Module Интегрированная система управления ходовой частью
— Функция ограничения скорости ЛИМИТ – кнопка LIM на руле [заменяет кнопку SET]
— Включение лимита сразу на удобной скорости 80 км/ч [только для рестайлинга, где уже есть LIM с завода]
— ECO PRO по умолчанию при старте автомобиля
— Корректировка размера колес — нужна как минимум для корректного расчета скорости автомобилем. [добавлено 22.09.21]
Блок IHKA — Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования
— Кнопка климата AUTO перестает включать кондиционер A/C
— Кнопка кондиционера A/C запоминает последнее положение
— Кнопка рециркуляции воздуха запоминает последнее положение
Блок JBBF — Блок прочей электроники: омыватели фар, щетки, затемнение, подогрев сидений
Блок KOMBI — Комбинация приборов — Приборная панель
— Цифровой спидометр на панели приборов: показывает текущую скорость.
— Изменение максимального значения шкалы расхода топлива с 20 л/100 км на 30 л/100км
— Логотип M550D на приборной панели (для расширенной 6WA Black Panel и LED панели ЖК 6WB). Приветствие и прощание логотипом M550D
— Убрать пустую строку или / и дату (добавлено 01.05.20)
— Изменить цвет развязок в навигации на приборной панели (старый красные, новый белые) (добавлено 01.05.20)
— Подсветка всегда белая (отключение ночного режима) 6WA (дорестайлинг и старое ПО) (на 6WB недоступно)
— Цвет линий приборной панели в дневном / ночном режиме (по умолчанию серые день / оранжевые ночь) 6WA и стандарт
— Мощность в л/с на тахометре ЖК приборки 6WB
— Цифровой спидометр на ЖК приборке 6WB
— Компас (для расширенной 6WA Black Panel и LED панели ЖК 6WB).
— Отображение информации мультимедиа и телефона в HUD (добавлено 01.05.20)
— Отображение поворотников в проекции HUD (добавлено 01.05.20)
— Время сброса компьютера поездки (по умолчанию 4 часа, возможно при запуске, 1 час, никогда)
Блок PDC — Сигнализация при парковке и TRSVC — Блок управления видеокамерой заднего вида и бокового вида
— Камера заднего вида и круговые камеры доступны на всех скоростях (автоматически выключаются после того как проехали 255 метров)
Блок SM — Блоки управления сиденьями
— Комфортная посадка: кресло отъезжает назад вперед при включении / выключении зажигания. Возможна регулировка расстояния.
— Джентльмен. Возможность управления пассажирским креслом через настройки водительского. Обязательно дооснащение [замена] модуля управления пассажирским сиденьем в водительскую дверь от BMW F01/F02. [обязательное условие: наличие второго блока не только у водителя SM 6D, но и у пассажира SM 6E]
Блок SZL — Коммутационный центр в рулевой колонке
Жду Вас в гости!
Помогу с кодированием любых F и G серий.
Каждая перечисленная кодировка проверена на F10 / F25 / F07 / F01 и полностью работоспособна.
К сожалению, некоторые коды не могут работать на Вашем авто из-за версии ПО, комплектации или исключительных особенностей автомобиля.