курица гриль фото для рекламы
Курица гриль фото для рекламы
Решил себя побаловать под макарошки и купил ростиксовых крыльев пачку.
Раз зохавал, три, обратил внимание. Напрягает многая «розовость. Емнип, раньше не было. Сейчас KFC готовит medium rare? Is it legal and safe? Или я сомнителен излишне?
Курыца курыца! Курица гриль
Короче купили целую курицу, намазали маслом и посыпали солью и любыми специями, оставили в миске полежать (тут я не фоткал, думаю все знают как выглядит сырая курица).
Открыл гриль, раскидал угли вот так:
Поджег специальными кубиками для розжига.
Думаю можно и жидкость взять, ничего страшного не произойдёт (хоть против жидкости для розжига и топят все кому не лень), там в составе обычно что-то типа жидкого парафина.
Я не пользуюсь жидкостью тупо потому что разжигать кубиками или газовой горелкой банально удобнее.
Дальше насаживаем курицу на специальную стойку (купил в фамилии за 100₽), или на пивную банку.
Куча блогиров утверждает, что если всадить курице недопитую банку пива в зад и так приготовить, то пиво что-то там добавит во вкус курицы и получится прям вообще супер пупер и мегасочно.
Короче, выглядит это примерно так:
В курицу воткнул два термометра просто потому что у меня есть два термометра! Одного хватит с головой!
Сидим ждём, периодически посматриваем чтоб не сгорела и поворачиваем.
Получается очень круто, кожа хрустит, а грудка нифига не сухая. На доске прям видно сколько сока натекло пока отрезал кусок. Ну а в целом курица и есть курица))
Вы когда-нибудь слышали истории о сказочно разбогатевших людях, которые однажды обнаружили фонтан нефти у себя на заднем дворе? Так вот, забудьте их. В этом посте вы узнаете, как по-настоящему работают нефтяники на Восточно-Мессояхском месторождении на Гыданском полуострове ЯНАО, как не замерзнуть в Арктике и зачем там нужны беспилотники.
Как живут нефтяники
Большинство вахтовиков работает в закрытых рабочих зонах, которые утеплены настолько, что про мороз на улице можно забыть. Но есть работы и на открытом воздухе: грузовые операции, ремонт и профилактические обходы.
Кроме холода у Крайнего Севера есть еще одна особенность — полярная ночь, когда 40 суток подряд не видно солнца. Из-за постоянной темноты с непривычки можно и потеряться во времени. Но все компенсирует полярный день, который приходит в Арктику в начале июня и длится около месяца. Нефтяники говорят, что постоянно видеть солнце — бесценно. А для крепкого ночного сна на окнах вахтовых общежитий установлены шторы-блэкауты.
Людей со стандартным рабочим графиком иногда пугает продолжительность вахты, которая обычно длится 30 дней, а в условиях пандемии доходила и до 60. Главный плюс такого графика — отпуск между вахтами по длительности совпадает с количеством рабочих дней. Поработал 60 дней — столько же и отдохнешь. Семейные люди считают, что это позволяет посвятить супругам и детям гораздо больше времени, чем при офисной занятости, когда видишь семью только перед сном и уходом на работу.
Распорядок дня всегда примерно одинаковый: подъем в семь утра, планерка, работа по специальности до 8 вечера. Есть и ночные смены — производство непрерывное! Как отдыхать после работы, каждый решает сам. В свободное время нефтяники читают, играют в футбол, баскетбол или теннис в оборудованных спортзалах, ходят в тренажерку, смотрят телевизор и общаются под горячий чай в комнатах отдыха. С родными связываются по телефону или видеосвязи. Интернет, к счастью, на промыслах стабильный.
Меню на месторождениях такое, что, кажется, нефтяников на работу именно едой и заманивают. Кормят разнообразно, а еще устраивают дни национальных кухонь. Местные повара даже придумали фирменный салат «Недра Мессояхи». Каждый слой из рыбы, яиц, риса, лука и картофеля означает определенный пласт: нефти, газа, глины, воды, вечной мерзлоты. Познавательно и вкусно!
А вот в отношении алкоголя альтернативных мнений быть не может. На нефтепромысле нулевая терпимость к горячительным напиткам. У каждого работника проверяют пульс, давление, температуру, дыхание на алкотестере. Человека с признаками алкогольного или наркотического опьянения везут на медицинское освидетельствование, и если оно подтверждается, отправляют домой с последующим увольнением.
На чем ездят и летают нефтяники
Чуть ли не единственный транспорт, с помощью которого можно попасть на месторождение в тундре, — вертолеты. На воздушные перевозки влияет погода, которая часто бывает нелетной. В периоды туманов, плохой видимости, сильных ветров и метелей (мётел, как их здесь называют) нефтяники могут по несколько дней ждать рейса на вахту или домой. Но с мая по ноябрь вертолеты летают практически без выходных, пока не откроется зимник — временная дорога через тундру.
На самом нефтепромысле передвигаться пешком по дорогам запрещено, тротуаров для прогулок не предусмотрено. Зимой по пути от одного объекта к другому можно попросту замерзнуть, особенно если к холоду добавляется метель. Чтобы этого избежать, перемещаться разрешено только на спецтранспорте. А в тундру и вовсе можно выезжать только на ТРЭКОЛе — вездеходе с низким давлением в шинах и минимальным воздействием на чувствительные грунты. Транспортом на месторождениях управляют профессиональные водители. Они доставляют работников от жилого комплекса или административного здания к рабочим местам и обратно.
Как нефтяники общаются с местными
По подсчетам самих нефтяников, на территории Мессояхской группы месторождений живут десятки семей коренных ненцев, и в их личных хозяйствах — больше четырех тысяч оленей. Это говорит о том, что разработка трудных запасов ведется экологично. «Если бы экология была нарушена, ни одного оленя мы бы на Мессояхе не увидели, — рассказывает ведущий специалист по работе с коренным населением «Мессояханефтегаза» Юрий Лапсуй. — Нет экологии — значит, нет ягеля и нет оленей».
С коренными жителями тундры работники месторождения контактируют постоянно: рассказывают, какие объекты будут строить и зачем, советуются насчет расположения нефтяной инфраструктуры. Каждый план перед началом строительства проходит общественные слушания, чтобы его реализация не повлияла на местную экосистему. Если запланированный участок трубопровода пересекает пути миграции оленей, строят специальные оленьи переходы — труба в этом месте напоминает арку высотой до пяти метров. Под ней стада спокойно проходят к местам стойбищ и в период каслания — массового перемещения для рождения потомства. Ненцы говорят, что самки оленей рожают оленят только в тех местах, где когда-то появились на свет сами.
Нефтяники налаживают с местными дружеские отношения. Ненцы знают, что в случае чего с ними поделятся едой и топливом, придут на помощь, если заболеешь, помогут с вертолетом для экстренной доставки рожениц в больницу. К врачам Мессояхи местные жители обращаются не особо часто. Приходят только с болями или травмами, по мелочам не беспокоят.
Случаются и кинематографичные истории спасения. В апреле молодого оленевода, который потерял сознание за рулем снегохода, спас маркшейдер Александр Свиргун. Парень из коренных ехал через тундру вслед за отцом, в пути у него заболела голова, он отключился. Александр с коллегами нашел 17-летнего оленевода на снегу в мороз и отвез в здравпункт Мессояхи. Местный врач Олег Брезицкий осмотрел пациента, поставил предварительный диагноз, дал лекарства и вызвал санборт до Нового Уренгоя. Сейчас пациент чувствует себя хорошо, его уже выписали.
Эту историю описал в своем инстаграме блогер-нефтяник Антон Булковский. Подписывайтесь, чтобы следить за жизнью и работой нефтяников из первых рук!
При чем тут беспилотники
Процесс добычи нефти на месторождениях максимально автоматизирован, а участие работников в самых тяжелых процессах минимизировано. Для этого «Газпром нефть» развивает направление беспилотников, причем не только для разведки, но и для транспортировки грузов и контроля за строительством и готовыми объектами.
Беспилотная техника позволяет снизить риск для здоровья сотрудников и исключить человеческий фактор. Сейчас 60% трубопроводов «Газпром нефти» частично или полностью контролируют с использованием летающих беспилотников. Аппараты управляются дистанционно и оборудованы тепловизорами, фото- и видеокамерами.
За последние полтора года на самом северном нефтепромысле страны испытали сразу несколько типов беспилотников. Один — для доставки грузов по воздуху. Иногда проще и экологичнее отправить небольшой груз с помощью дрона, чем строить дорогу для автомобилей. Завозить на месторождение нужно многое: от строительных материалов до продуктов питания.
Умные аппараты планируют применять не только в воздухе. В начале 2020 года на Восточной Мессояхе испытали беспилотные «КАМАЗы». Беспилотники оснащены камерами и лидарами, данные с которых помогают встроенному искусственному интеллекту ориентировать грузовик на местности, строить маршруты и обходить препятствия. Видео с испытаний можно посмотреть здесь.
Конечно, полностью людей техника не заменит. По крайней мере, не в ближайшем будущем. Разведка, добыча и транспортировка требуют участия живых людей, понимающих суть рабочих процессов. Ведь именно человек поставит задачу, определит план полета, задаст высоту, проанализирует результаты и сделает выводы.
Человеческое отношение на Мессояхе заметно во всем: даже серьезную технику нефтяники умудряются ласково называть женскими именами. Вместо сухих аббревиатур ГПА-1 и ГПА-2 два газоперекачивающих агрегата компрессорной станции носят имена «Лариса» и «Дарья». Сотрудники говорят, что это напоминает им о доме и любимых.
50 примеров креативной рекламы с курицами и петухами
В конце января вступил в свои права год Красного Огненного петуха. По такому случаю портал “1000 идей” решил вспомнить 50 креативных примеров рекламы на курино-петушиную тему.
Печатная реклама “Chiken” от бренда быстрых обедов Like it Lean. Рекламное агентство TBWA HuntLascaris.
“Реально хорошая машина разделки кур”. Бренд Real Good, Индия. Рекламное агентство DDB Mudra Group.
Упаковка для продуктов M Wrap.
“Если она по-новому открывается”. Немецкий магазин breuninger.com.
Придай своей еде международный вид. Кулинарный сайт cocinadelmundo.com.
“Уникальные подарки, которые помогают бороться с голодом, бедностью и социальной несправедливостью”. Международная благотворительная организация Oxfam. Рекламное агентство Proximity, Чикаго.
Знаменитая реклама подвески «Magic Body Control» от Mercedes-Benz, вызвавшая множество пародий от других брендов авто.
Французская социальная реклама о поведении в общественном транспорте. “Когда ее признание на 86 децибел больше не является конфиденциальным”.
Рекламная кампания лондонского premium-универмага Harvey Nichols, сообщающая о грядущих скидках. Магазин призывает покупателей “попытаться остаться спокойными” и не терять голову.
Реклама таблеток от газообразования Gas-x Ultra Strength. “Наслаждайся едой, которую ты любишь, без газа”.
Креатив на куриную тему от Garrigosa Studio.
“Гигантские яйца” от американской художницы Глории Вест.
Реклама холодильников Candy, которые способны оставить курицу “в живых”.
Реклама замороженных рыбных продуктов шведского бренда Findus. “Что бы мы делали без рыбы?”
“Курица-борец” с алкогольным опьянением от Alka Seltzer. Рекламное агентство BBDO, Гватемала.
Реклама мясных блюд ресторана Assim Assada из Сан-Пауло, созданная бразильским агентством Y&R.
Реклама микроволновой печи от Panasonic, которой не требуется вращательный механизм. Слоган рекламы “Прекрати вращать свою еду”.
Жутковатая реклама средства от засора раковины Kiwi Kleen.
Реклама триммера от Braun Silk Epil.
Реклама освежителей воздуха Febreeze.
Гриль Cadence Grill, которая избавляет от жира.
Реклама кухонных перчаток Scotch-Brite.
Свой тренинговый центр за 55 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!
В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.
Реклама языковой школы Avista. Агентство Publicis решило поиграть словом “cock”, которое в английском языке означает одновременно “петух” и “мужской половой член”. Новобранцам предлагается узнать разницу между этими словами, подучив английский.
Мерло от Aurora, которое очень подходит к птице.
Петух, который встал пораньше, спутав белье, вымытое порошком Ariel, с солнцем.
Реклама фермерского рынка Pickering Town Centre в Онтарио (агентство Elixir), призывающая “принести ферму домой”.
Кофейный петушок от Nescafe.
Суп быстрого приготовления Mizup от Bimbo, который оживает в процессе приготовления.
Little India решили для аппетита вспомнить камасутру, обозвав сие бесстыдство “Горячая индийская курочка”
Социальная реклама от бельгийской правозащитной организации GAIA. Направлена на привлечение внимания содержания кур-несушек, вынужденных всю жизнь сидеть в тесных клетках в неподвижном состоянии.
Kodak с помощью курицы решил продемонстрировать бессмертность своих батареек.
Организация по борьбе за права животных PETA вот таким вот образом решила сделать внушение мясоедам.
Реклама спа-салона Qeen Bee Waxing от агентства Hanlon
Горчица McCormick делает курицу красивее, утверждает мексиканское агентство Publicidad Augusto Elias.
Кофе Red Rooster: “Проснись, черт возьми!”
Креативный календарь на 2017 год с сосательными петушками
Жевательная резинка Orbit: “Не дай обеду встретиться с завтраком”.
Макдоналдс решил изобразить чикенбургер с помощью фирменных бумажных пакетов.
Реклама линейного оборудования бразильской компании COBRA, которая обещает увеличить ценность произведенного мяса.
Мясной бренд “Петелинка” решил с юмором подчеркнуть экологичность своего производства.
“Готовая курица не повредит вам!”. Рекламное агентство GMP, Румыния.
Реклама таблеток Alka seltzer предостерегает от “злых продуктов”.
В еде могут сидеть враги, как в троянском коне. Поэтому следует остерегаться неприятных сюрпризов, считает Alca-Luftal Antacid.
Еще одна реклама, которая понравится гастроэнтерологам. Рекламируются таблетки “Тальцид” от Bayer, помогающие от изжоги или повышенной кислотности.
Две жареные курочки верхом на чешском пиве Budweiser.
Королевское мясное ассорти от ресторана Tendall grill, куда помимо курицы входят свинья, корова и козел.
OGILVY & MATHER, Сингапур. Страшный принт о том, как человек и курица поменялись местами и как с этим бороться.
Сохраните статью, чтобы внимательно изучить материал
Курица гриль фото для рекламы
Короче купили целую курицу, намазали маслом и посыпали солью и любыми специями, оставили в миске полежать (тут я не фоткал, думаю все знают как выглядит сырая курица).
Открыл гриль, раскидал угли вот так:
Поджег специальными кубиками для розжига.
Думаю можно и жидкость взять, ничего страшного не произойдёт (хоть против жидкости для розжига и топят все кому не лень), там в составе обычно что-то типа жидкого парафина.
Я не пользуюсь жидкостью тупо потому что разжигать кубиками или газовой горелкой банально удобнее.
Дальше насаживаем курицу на специальную стойку (купил в фамилии за 100₽), или на пивную банку.
Куча блогиров утверждает, что если всадить курице недопитую банку пива в зад и так приготовить, то пиво что-то там добавит во вкус курицы и получится прям вообще супер пупер и мегасочно.
Короче, выглядит это примерно так:
В курицу воткнул два термометра просто потому что у меня есть два термометра! Одного хватит с головой!
Сидим ждём, периодически посматриваем чтоб не сгорела и поворачиваем.
Получается очень круто, кожа хрустит, а грудка нифига не сухая. На доске прям видно сколько сока натекло пока отрезал кусок. Ну а в целом курица и есть курица))
Куриные голяшки просто
Насмотревшись вкусностей в Инстаграмах и ютубах разыгрался аппетит и купил в ближайшем магазе 12 голяшек.
Промыл и закинул в глубокую посуду приправив двумя ложками майонеза, столовой ложкой чесночных гранул, чёрным перцем и солью. Оставил мариноваться пока разгонятся угли.
Угли разгорались минут 20. Нанизал голяшки на люляшный шампур и начал готовить. Жар был средним и переворачивал каждых минут 5-7.
Посмотрел по фотографиям сколько ушло времени на приготовление голяшек и вышло примерно час.
10 минут до завершения готовки положил несколько пит, зарумянил с обеих сторон.
Мясо отделил от костей, питу разрезал вдоль и закинув мясо приправил вчерашней помидорной сальсой с халапешками с грядки.
Ел, молчал и минут двадцать просто ни о чём не думал.
Всем вкусностей и хорошего вечера, а иду спать, а может и запилить пост про люля из картошки:)
А ещё я бываю тут https://vk.com/zharimkoptimvarim
Вы когда-нибудь слышали истории о сказочно разбогатевших людях, которые однажды обнаружили фонтан нефти у себя на заднем дворе? Так вот, забудьте их. В этом посте вы узнаете, как по-настоящему работают нефтяники на Восточно-Мессояхском месторождении на Гыданском полуострове ЯНАО, как не замерзнуть в Арктике и зачем там нужны беспилотники.
Как живут нефтяники
Большинство вахтовиков работает в закрытых рабочих зонах, которые утеплены настолько, что про мороз на улице можно забыть. Но есть работы и на открытом воздухе: грузовые операции, ремонт и профилактические обходы.
Кроме холода у Крайнего Севера есть еще одна особенность — полярная ночь, когда 40 суток подряд не видно солнца. Из-за постоянной темноты с непривычки можно и потеряться во времени. Но все компенсирует полярный день, который приходит в Арктику в начале июня и длится около месяца. Нефтяники говорят, что постоянно видеть солнце — бесценно. А для крепкого ночного сна на окнах вахтовых общежитий установлены шторы-блэкауты.
Людей со стандартным рабочим графиком иногда пугает продолжительность вахты, которая обычно длится 30 дней, а в условиях пандемии доходила и до 60. Главный плюс такого графика — отпуск между вахтами по длительности совпадает с количеством рабочих дней. Поработал 60 дней — столько же и отдохнешь. Семейные люди считают, что это позволяет посвятить супругам и детям гораздо больше времени, чем при офисной занятости, когда видишь семью только перед сном и уходом на работу.
Распорядок дня всегда примерно одинаковый: подъем в семь утра, планерка, работа по специальности до 8 вечера. Есть и ночные смены — производство непрерывное! Как отдыхать после работы, каждый решает сам. В свободное время нефтяники читают, играют в футбол, баскетбол или теннис в оборудованных спортзалах, ходят в тренажерку, смотрят телевизор и общаются под горячий чай в комнатах отдыха. С родными связываются по телефону или видеосвязи. Интернет, к счастью, на промыслах стабильный.
Меню на месторождениях такое, что, кажется, нефтяников на работу именно едой и заманивают. Кормят разнообразно, а еще устраивают дни национальных кухонь. Местные повара даже придумали фирменный салат «Недра Мессояхи». Каждый слой из рыбы, яиц, риса, лука и картофеля означает определенный пласт: нефти, газа, глины, воды, вечной мерзлоты. Познавательно и вкусно!
А вот в отношении алкоголя альтернативных мнений быть не может. На нефтепромысле нулевая терпимость к горячительным напиткам. У каждого работника проверяют пульс, давление, температуру, дыхание на алкотестере. Человека с признаками алкогольного или наркотического опьянения везут на медицинское освидетельствование, и если оно подтверждается, отправляют домой с последующим увольнением.
На чем ездят и летают нефтяники
Чуть ли не единственный транспорт, с помощью которого можно попасть на месторождение в тундре, — вертолеты. На воздушные перевозки влияет погода, которая часто бывает нелетной. В периоды туманов, плохой видимости, сильных ветров и метелей (мётел, как их здесь называют) нефтяники могут по несколько дней ждать рейса на вахту или домой. Но с мая по ноябрь вертолеты летают практически без выходных, пока не откроется зимник — временная дорога через тундру.
На самом нефтепромысле передвигаться пешком по дорогам запрещено, тротуаров для прогулок не предусмотрено. Зимой по пути от одного объекта к другому можно попросту замерзнуть, особенно если к холоду добавляется метель. Чтобы этого избежать, перемещаться разрешено только на спецтранспорте. А в тундру и вовсе можно выезжать только на ТРЭКОЛе — вездеходе с низким давлением в шинах и минимальным воздействием на чувствительные грунты. Транспортом на месторождениях управляют профессиональные водители. Они доставляют работников от жилого комплекса или административного здания к рабочим местам и обратно.
Как нефтяники общаются с местными
По подсчетам самих нефтяников, на территории Мессояхской группы месторождений живут десятки семей коренных ненцев, и в их личных хозяйствах — больше четырех тысяч оленей. Это говорит о том, что разработка трудных запасов ведется экологично. «Если бы экология была нарушена, ни одного оленя мы бы на Мессояхе не увидели, — рассказывает ведущий специалист по работе с коренным населением «Мессояханефтегаза» Юрий Лапсуй. — Нет экологии — значит, нет ягеля и нет оленей».
С коренными жителями тундры работники месторождения контактируют постоянно: рассказывают, какие объекты будут строить и зачем, советуются насчет расположения нефтяной инфраструктуры. Каждый план перед началом строительства проходит общественные слушания, чтобы его реализация не повлияла на местную экосистему. Если запланированный участок трубопровода пересекает пути миграции оленей, строят специальные оленьи переходы — труба в этом месте напоминает арку высотой до пяти метров. Под ней стада спокойно проходят к местам стойбищ и в период каслания — массового перемещения для рождения потомства. Ненцы говорят, что самки оленей рожают оленят только в тех местах, где когда-то появились на свет сами.
Нефтяники налаживают с местными дружеские отношения. Ненцы знают, что в случае чего с ними поделятся едой и топливом, придут на помощь, если заболеешь, помогут с вертолетом для экстренной доставки рожениц в больницу. К врачам Мессояхи местные жители обращаются не особо часто. Приходят только с болями или травмами, по мелочам не беспокоят.
Случаются и кинематографичные истории спасения. В апреле молодого оленевода, который потерял сознание за рулем снегохода, спас маркшейдер Александр Свиргун. Парень из коренных ехал через тундру вслед за отцом, в пути у него заболела голова, он отключился. Александр с коллегами нашел 17-летнего оленевода на снегу в мороз и отвез в здравпункт Мессояхи. Местный врач Олег Брезицкий осмотрел пациента, поставил предварительный диагноз, дал лекарства и вызвал санборт до Нового Уренгоя. Сейчас пациент чувствует себя хорошо, его уже выписали.
Эту историю описал в своем инстаграме блогер-нефтяник Антон Булковский. Подписывайтесь, чтобы следить за жизнью и работой нефтяников из первых рук!
При чем тут беспилотники
Процесс добычи нефти на месторождениях максимально автоматизирован, а участие работников в самых тяжелых процессах минимизировано. Для этого «Газпром нефть» развивает направление беспилотников, причем не только для разведки, но и для транспортировки грузов и контроля за строительством и готовыми объектами.
Беспилотная техника позволяет снизить риск для здоровья сотрудников и исключить человеческий фактор. Сейчас 60% трубопроводов «Газпром нефти» частично или полностью контролируют с использованием летающих беспилотников. Аппараты управляются дистанционно и оборудованы тепловизорами, фото- и видеокамерами.
За последние полтора года на самом северном нефтепромысле страны испытали сразу несколько типов беспилотников. Один — для доставки грузов по воздуху. Иногда проще и экологичнее отправить небольшой груз с помощью дрона, чем строить дорогу для автомобилей. Завозить на месторождение нужно многое: от строительных материалов до продуктов питания.
Умные аппараты планируют применять не только в воздухе. В начале 2020 года на Восточной Мессояхе испытали беспилотные «КАМАЗы». Беспилотники оснащены камерами и лидарами, данные с которых помогают встроенному искусственному интеллекту ориентировать грузовик на местности, строить маршруты и обходить препятствия. Видео с испытаний можно посмотреть здесь.
Конечно, полностью людей техника не заменит. По крайней мере, не в ближайшем будущем. Разведка, добыча и транспортировка требуют участия живых людей, понимающих суть рабочих процессов. Ведь именно человек поставит задачу, определит план полета, задаст высоту, проанализирует результаты и сделает выводы.
Человеческое отношение на Мессояхе заметно во всем: даже серьезную технику нефтяники умудряются ласково называть женскими именами. Вместо сухих аббревиатур ГПА-1 и ГПА-2 два газоперекачивающих агрегата компрессорной станции носят имена «Лариса» и «Дарья». Сотрудники говорят, что это напоминает им о доме и любимых.