сервисное меню китайской магнитолы

Multinedia engineering mode или инженерный режим мультимедиа

Инженерный режим на магнитолах Хюндай штука давно известная.
Об этой темочке я знал давно, и даже пытался войти на своей старой 7-ми дюймовой магнитоле.
После установки штатной 8-ми дюймовой я снова вспомнил об этой штуке, но после того как уперся в пароль, забросил эту игру.

Но вот недавно наткнулся на активацию в KIA режима DRVM (driving rear view mirror), а именно отдельной кнопки в меню для принудительного включения камеры заднего вида. Штука бесполезная, но жутко интересная, поэтому решил все же войти в инженерный режим.

Для входа в инженерный режим необходимо зайти в настройки в раздел обновления прошивки и быстро 5 раз нажать слева от кнопки «обновить» и потом не сбавляя темп 2 раза справа.

После появится табло для ввода кода. Тут и была заминка. Все что находил, мне не подходило. Но потом на американском форуме я все же нашел необходимую мне комбинацию — 2801.

Открывается меню, выглядит все также как на этом видео.

Потом я все же решил попробовать найти тот самый DRVM режим в настройках Варинтного кодирования.
Вот пример на видео.

Но на Туксоне такой функции не нашел. К сожалению…

Далее полез глубже. Зашел в настройки и наткнулся на AM, FM, DAB. DAB — цифровое радио, которое поддерживается моей европейской магнитолой. Но антенна у меня этой функции не имеет. Следовательно она мне не нужна. А надпись DAB постоянно маячит на экране рядом с FM. Путем не хитрых манипуляций, DAB удалось отключить.
Зашел в меню Module info, настройки DAB, переключить тумблер в OFF.

Далее поэксперементировал с вариантным кодированием.
Сначала зафиксировал как все было и потом начал эксперименты.

К сожаkению серые кнопки также оказались не активны. Эх, скучно живем.
Но кое что таки удалось наклацать.
Из доступного меня заинтересовали 3 кнопки:
— Telematics
— RDS
-ADM

Первой в ход пошла кнопка Telematics. Как оказалось это BluLink. Активировать получилось, но ввиду отсутствия блока этой системы, она мне только сообщила об отсутствии связи с мозгами этой системы.

Полезного мало. Пришлось вернуть обратно.

Также отключение RDS (Radio data system — регулярная передача сообщений о дорожной обстановке сетью FM-радиостанций) и ADM (вроде как оборудование для спутникового мониторинга транспорта и других объектов) видимых изменений не дало. Только пропала пиктограмма TA и кое что появилось, о чем напишу далее.

Из хотелок, которые я искал было 2 позиции.
1. Дата, которая выводится в строке часов на американских версиях. Мне ее очень не хватает.
2. Кнопка/меню Driving info, где отображаются данные скорости, разгона и т.д.

Так вот, Driving info я так и не нарыл, но после отключения RDS и ADM появилась дата.
Правда она была какая-то кривая (в прямом и переносном смысле) и я все таки снова вернул все обратно.

Из последней, наверно, самой полезной опции, активировал отображение альтернативного маршрута в штатной навигации. Инструкция на видео ниже.

Как-то так… Плохо что многие кнопки не активны либо просто не нажимаются. Потенциал, думаю, там есть. Только нужно понимание того, что делать.

Вот, на этом мои познания заканчиваются. Пока заканчиваются.
Если кто знает что-то более полезное, либо хотя бы как активировать отображение даты… жду советов и инструкций.

Источник

Как зайти в инженерное меню на ШГУ с экраном 8»?

Привет! Поделитесь инфой, как зайти в инженерное меню на мультимедиа с 8″ экраном?

Пробовал вход через шайбу громкости: 7; 3; 1. Открывается окно «дилер мод». Пароль: 2400. (Там делать нечего, просто инфа по настройкам).

Все известные пароли для инженерного меню от Хендэ-Киа не подходят.

В разделе «Обновление» перебрал все известные варианты с нажатием на экран, все безрезультатно.

Hyundai Sonata 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 19

Да тоже заходил как на видео, но безпроводной андроид не заработал у меня))). Получается раза с 3-4

Тут все есть, и работает (я проверял).

Нет. А с чего они будут. Если лишнее не менять и не трогать все хорошо будет.

Но у меня это не сработало. Заставить работать Android Auto без провода. Потому что у моего 8″ ГУ нету физически WiFi модуля.

Некоторые в комментах под видео пишут что когда меняют с cpu 0 на cpu 2 начинает глючить прошивка

Я никаких изменений не видел. Да и чему там глючить а 8″ ГУ. Породия на функционал и прошивку. Позорише Hyundai за такое. 🙂

Ладно понял, спасибо) чувствую у меня скорее всего тоже нет модуля wi fi

Я никаких изменений не видел. Да и чему там глючить а 8″ ГУ. Породия на функционал и прошивку. Позорише Hyundai за такое. 🙂

Нифига не получилось у меня зайти в это меню, наверно потому что другая версия прошивки

Прям в углах надо нажимать

Да, заходит в меню, но там физически нет wi fi модуля

Тогда по сути и смысла нет в это меню нам заходить)

Нифига не получилось у меня зайти в это меню, наверно потому что другая версия прошивки

У вас точно такая же магнитола и прошивка как у меня. Просто не соблюдаете тайминги — нужно четко натапывать пальцем, с одинаковым интервалом. Там важны тайминги.

Фото моей ГУ прилогаю. Это о вопросе другой прошивки.

Понял, спасибо, попробую ещё раз)

Нет. А с чего они будут. Если лишнее не менять и не трогать все хорошо будет.

Но у меня это не сработало. Заставить работать Android Auto без провода. Потому что у моего 8″ ГУ нету физически WiFi модуля.

Да у меня тоже нет, так как вообще модуля WI-FI нет. Это так я понимаю на первых авто 2020 г., шгу шли без модуля, а с 2021 с модулем

Видемо так. У меня авто начала 20-го вроде.

Жаль, это было бы просто супер, использовать Android Auto без провода.

Интересно поменять 8″ ГУ на большое (из топовой комплектации) можно… Я бы это сделал.

Думаю возможно поменять на ШГУ 10.25, так как комплектация style идёт уже с таким шгу. Но её трудно найти в России, я узнавал в Корее б/у стоимость данного шгу будет стоить от 650$ и это цена без доставки

Источник

Инженерное меню ГУ ISD-V001N

Всем доброго времени суток, уважаемые!
По просьбам желающих — выкладываю немного информации об инженерном меню приобретённого недавно ГУ.
Чтобы попасть в инженерное меню, необходимо вначале зайти в Настройки (кнопка SET на передней панели ГУ, либо пункт Настройки в главном меню) и перейти к пункту Информация. Здесь жмём кнопку Factory Settings вверху:

Сразу хочу предупредить: всё, что вы здесь измените – не сбрасывается при выборе в меню настроек пункта «Сброс к заводским настройкам» (Настройки-Общие-Заводские настройки). Настройки, которые вы здесь выставите (и сохраните!), не применяются сразу же – необходим рестарт ГУ: для этого необходимо выйти из инженерного меню, после чего вынуть ключ из замка зажигания на 15-20 секунд. При этом почти все настройки ГУ сбрасываются на дефолтные: стираются записанные радиостанции, настройки яркости дисплея, настройки Bluetooth (записная книга и журнал вызовов), эквалайзера, а воспроизведение медиа данных с карт памяти, оптических дисков и USB-накопителей начинается с первого найденного файла, плюс – Навигация переносится в автозапуск. Если после изменения настроек в инженерном меню вы не нажимали кнопку Save, а просто вышли – ничего не изменится, настройки не слетят.
Если не ужаснулись и не передумали – жмём Factory settings – появляется окно ввода кода. Набираем 3711 (код найден в интернетах) и попадаем, собственно, в инженерное меню:

Если у вас все надписи на иероглифах – жмём вверху на кнопку EN, переводя меню на английский язык. К слову, некоторые пункты инженерного меню доступны и в обычном меню настроек: инженерное меню просто содержит большее количество возможностей для настроек тех или иных параметров.
Во избежание проблем при изменении параметров Инженерного меню – рекомендую вначале сохранить текущие настройки. Для этого в ИМ (буду сокращать словосочетание «Инженерное меню») сразу переходим к пункту MP и тыкаем в картинку посередине:

При этом все настройки ИМ сохраняются на карточку microSD в левом слоту (MAP), где у нас находятся навигационные программы (диск SDMMC).
Если вы желаете восстановить предыдущие настройки – в этом же окне ткните в кнопку Import: применятся все настройки из сохранённого ранее на карту памяти «бэкапа».
Сохранили бэкап? Теперь осмотрим ИМ детальнее. Постараюсь объяснить всё насколько можно информативнее, как понял сам…
Первый пункт ИМ – Radio:

Первый пункт – выбор типа микросхемы, на основе которой выполнен радиотюнер. По умолчанию – Si475X. Если выберете другую микросхему – радио просто не будет настраиваться. К слову – удобно: вдруг захотите поменять тюнер: если знать, на какой м/сх будет выполнен новый тюнер – можно будет тут выбрать соответствующее значение, и ГУ применит другой алгоритм команд.
RDS Option – вкл/выкл RDS (доступно из меню настроек) при приёме радиостанций.
Radio area – изменение частотного плана в зависимости от региона (диапазон, шаг настройки и т.п.)
FM Band – количество диапазонов FM, доступных пользователю. По умолчанию – три.
OT Band – включение диапазона УКВ (65,00 – 74,00 МГц, шаг настройки – 30 кГц). Я не включал – там кроме радиостанции «Маяк» ничего нет…
MW Band – количество диапазонов для приёма средних волн. По умолчанию – 0.
FM sensivity, AM sensivity – чувствительность тюнера в диапазонах FM и MW соответственно. ВНИМАНИЕ! Если будете регулировать чувствительность тюнера — учтите, что чем большее значение устанавливаете — тем хуже будет чувствительность! Вот такая особенность…
OSC load – затрудняюсь сказать…
Тыкаем в кнопку со стрелочкой в правом верхнем углу, возвращаясь на главную страницу ИМ, и рассматриваем следующий пункт:

Здесь видим список языков, который выводится нам в меню настроек «Общие». По умолчанию – доступны все языки. Я оставил русский и английский. В принципе, этот пункт можно и не трогать: мы же не так часто меняем язык меню на своих телефонах/планшетах и прочих девайсах. Чтобы удалить тот или иной пункт – дважды ткните в него: сначала вокруг кнопки появится красный контур, а затем этот пункт «переедет» в колонку слева. По аналогии можно добавлять те или иные пункты из общего списка/колонки в определённое место меню – просто ткните в него дважды. При этом новый пункт займёт первую свободную ячейку (если считать слева-направо и сверху-вниз). Если хотите поменять два пункта меню местами (актуально для изменения вида главного меню: об этом – ниже) ткните в один из двух пунктов (тот выделится красной рамкой), а потом ткните во второй пункт.
Выходим из меню языков и переходим к Vol Gain:

Здесь производятся настройки предусилителей от различных источников аудиосигнала. Диапазоны регулировок у всех разные: где-то максимум 20 пунктов, а где-то и 63. Все пункты в этом разделе ИМ я расписывать не буду – думаю и так почти всё понятно. Почти – мне не понятно назначение CMMB и Car Audio…
Ладно, идём дальше. Пункт Time Zone. Аналогичен меню выбора часового пояса в настройках времени (в меню настроек):

Следующий пункт ИМ – Others – самый внушительный по объёму; в нём я полностью так и не разобрался… Для начала – фото всех его страниц (перематываются нажатием кнопок вверх/вниз на дисплее ГУ):

А теперь опишу то, в чём я более-менее разобрался…
External UART – к ГУ можно подключить различные устройства, как то видеорегистратор, внешний GPS и т.п. Про поддержку тех или иных конкретных устройств я не знаю… В этом пункте выбирается тип подключаемого устройства.
Ill color – для ГУ с поддержкой программного изменения цвета подсветки передней панели. Для нашей модели – не актуально.
DVR Type – тип видеорегистратора.
DTV – тип ТВ-тюнера.
Default wallpaper – обои по умолчанию: при сбросе настроек или после применения настроек в ИМ выбранный вами ранее фон (см. обзор шарманки – выбор «обоев») сбросится на установленный тут: задаётся номер картинки из тех, что идут записанными в ГУ от производителя.
Rev.camera – разрешает/запрещает использовать камеру заднего вида.
Auto Navi – разрешение использования навигации.
Park Mute – приглушение звука при включении задней передачи.
Logo option – разрешает заставку при включении ГУ.
USB1 Speed/USB2 Speed – выбор типа протокола для подключаемых USB-устройств: v1.1 и v2.0
USB Navi – видимо, разрешение на использование внешнего USB-навигатора (или GPS-приёмника?).
Debug output – вывод отладочной информации (куда выводится – не проверял – не нужно).
GPS Com – выбор внутреннего COM-порта для встроенного GPS-приёмника. По умолчанию – COM1.
Touch option – есть подозрение, что вкл/выкл тачскрин – лучше не трогать! 🙂
FM Sort – сортировка станций после автоматического поиска по SD Level (уровень приёма) или по Freq (по частоте).
Video out – выбор стандарта цветности выходящего видеосигнала. Актуально, если собираетесь установить в авто дополнительные мониторы (скажем, в подголовниках :).
Driver side – выбор типа управления авто: леворульные или православные праворульные.
Time Format – выбор формата времени: 24/12 часовой.
SDMap swap – возможность программно поменять местами назначение слотов для карточек памяти microSD на передней панели.
Door show – если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии той или иной двери, капота, багажника.
Не много, конечно, но зря тыкаться во все пункты ИМ мне как-то не хочется – вдруг «закирпичу» дорогостоящий подарок?
Идём дальше. Can type – выбор типа CAN-протокола в зависимости от марки авто:

По дефолту – наш номер 80. Есть, конечно, где-то в начале ещё один пункт про Volkswagen, но при его выборе у меня ГУ прекращало общение с авто. Список хоть и состоит из 100 пунктов, тем не менее – очень скуден: из имеющихся, в основном, незнакомые мне марки китайских авто.
Следующий пункт ИМ – Main icon:

Здесь можно настроить вид главного меню ГУ. Я удалил, нафиг, все игры, поменял местами пункты и попробовал из столбца слева добавить некоторые отсутствовавшие пункты (в частности, DVR). Но последние, к сожалению, почти все не работают… USB1 – заменил на USB2: в USB1 будет подключен USB-WiFi-свисток.
Следующий пункт – ATV: выбор стандарта цвета и звука для подключенного ТВ-тюнера. По умолчанию – выбран верный для РФ и Европы Secam-DK:

Тюнера у нас в ГУ нет, так что, состояние данного пункта нас не волнует. Идём дальше.
Последний пункт ИМ – Display:

Tcon for user – не понял, что такое… По дефолту – разрешён.
Здесь, по аналогии с Vol Gain, можно изменять параметры изображения при воспроизведении видеосигналов от разных источников. ARM – подозреваю, что картинка нашего главного меню и меню настроек – так сказать, «системная картинка», FCAM – для передней камеры; остальные пункты меню интуитивно понятны. Reserved – некий регулируемый параметр, зарезервированный для системы. Пункты RES – аналогично – зарезервированы, но не используются.
Ну, вот, собственно и всё. Если вы заранее сделали бэкап настроек ИМ – можете приступать к регулировкам. Если вдруг вы захотите вернуть всё на предыдущий момент – восстановите настройки из бэкапа: кнопка Import вверху дисплея.
Про те пункты ИМ, про которые я не сказал ни слова, но вы хотите знать, что там такое – ищите информацию в интернетах: я в эти пункты не просто так не совался 🙂

Источник

Вход в инженерное меню и установка сторонних приложений на ШГУ

Осилив 64 страницы инфы по нашей магнитоле, решил на всякий случай скопировать сюда пост уважаемого Psineur по установке доп. приложений на наше ШГУ

Подготовка (потребуется):
! Кабель соединительный USB A Male — USB A Male. Покупаем или режем и соединяем два кабеля нужными разъемами.
2. Драйверы ADB (многим не нужны, ранее были установлены) LAN6000.zip
3. tools_r29.0.6-windows.zip в котором находится ADB. (Архивы можно найти в теме или на пда)

Вход в инженерное меню (сервисное меню):
1. Настройки системы
2. Информация о системе
3. Серое поле условно разделить на 9 частей
4. Ввести 1739555 (номера этих 9 частей)
5. Ввести пароль 0804
В меню USB Mode переключаем usb host на usb device mode Ссылка

Еще вариант:
1. Подключаем мышку, скролим колесиком до экрана со всеми приложениями.
2. Заходим в настройки, там заходим в графу «О планшете», 7 раз тапаем по номеру сборки, мы разблокировали меню разработчика
3. Переходим в меню разработчика, проверяем что включен режим отладки по USB
4. Заходим в грфу «USB DRD Mode» переставляем галку на USB Device Mode
5. Перезагружаем устройство с помощью кнопки reset на лицевой панели.

Установка приложений:
1. Скачиваем необходимые приложения (*.apk) на компьютер, обратите внимание на версии, не все установятся на андроид 4.2.2
Несколько рабочих приложений Ссылка
2. Подключаем кабель ШГУ к ПК. Открываем ADB и вводим команду
adb devices
Список всех подсоединенных устройств. Устройство ШГУ должно определиться (пример: MTRX_AVN) Ссылка
3. Вводим команду для установки файлового менеджера ТС
adb install c:/adb/app/Total+Commander-v2.91-Mod.apk
Пример: adb install c:/adb/app/autostarts.apk Установить файл autostarts.apk лежащий в папке /adb/app/ на диске с:
Рекомендую переименовать попроще приложения.
4. Далее устанавливаем точно также остальные приложения
5. Либо пропускаем пункт 4 и устанавливаем приложения через файловый менеджер ТС. Копируем на флешку файлы приложения, открываем ТС в ШГУ и устанавливаем как обычные приложения.

Настройки:
Remap_buttons.apk
Его нужно обязательно активировать в Специальных возможностях (настройки Android) как включено, чтобы оно работала как служба и отлавливала все действия.

Есть еще что-то типо настроек системы. Заходим также через раздел сведений о системе, только пароль 6100

Источник

Инженерное меню китайского типоколамбуса

Всем привет! Выпросил у китайцев код инженерного меню, чтобы можно было поковыряться в расширенных настройках, вот решил и с вами поделиться, думаю сгодится.

А теперь поехали по содержанию…
Иконка «Radio» содержит следующие настройки:

Иконка «Language» содержит следующие настройки:

Иконка «Vol gain» содержит следующие настройки:

Иконка «Time zone» содержит следующие настройки:

Иконка «Others» содержит следующие настройки:

Иконка «MP» содержит следующее:

По пунктикам там не все понятно, надо разбираться. Не трогайте «Last memory», ато я раз поклацал и настройки перестало запоминать, потом опять поклацал и нормуль, короче не трогайте)) В общем юзайте на здоровье!

Skoda Octavia 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 280 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 22

А что с volum gain? Разобрался?

Машину давно продал

А по памяти не помнишь что на что влияет?

А что с volum gain? Разобрался?

А какие аргументы китайцу предоставил, чтобы он код выдал. Я приобрел hoxiao C-MP5-6800(wince). Тоже китайский зверек. Хочу другой навител поставить, так продавец ни код от инженерного меню не дает, ни как попасть в винду.

Как поменять логотип на тойоту

А при чем тут тоёта? Попробуй на логотип нажать и подождать.

Ну тогда не подскажу

Вчера установил себе такую…
Так эта падла во время установки горела красным цветом, а когда уже все прикрутили и установили загорелась ядовито-зеленым(шкода) цветом…
Не знаешь, как они меняются?

А тебе надо чтоб светило красным?

Я сам разобрался 🙂 Там оказывается есть маленький массовый проводочек…
Если его прикрутить на корпус то будет зеленая подсветка если нет то красная 🙂
Но у меня еще вопрос 🙂 Где обещанный навител¿¿¿

У меня прямо в магнитолу была вставлена карточка с Навителом

У меня тоже вставлена карточка… Но когда нажимаешь на Нави. То выскакивает только i-go и еще какая то надпись и все… Потом сразу загрузка начинается 🙂 И в ее настройках почему то все в милях! Ковырялся ковырялся но так и не нашел как километры установить…

Точно, и у меня Айгоу)) В настройках точно есть км, я когда-то менял

Класс, статейка прямо в тему! Недавно поставил этот аппарат, а код от инженерного меню китаец зажал.
Спасибо!

Источник