сервисное меню rcd 310

Выведения показания скорости и указателей поворотов на экран RCD 310

Это «функция автошколы» позволяет выводить на дисплей магнитолы показание текущей скорости и указателей поворотов.
Задумал я поменять ГУ свое RCD 310, на что нибудь посолиднее. Пока думал и выбирал ГУ: RNS 510, RCD 510, Delphi и так далее, финансовый кризис ударил так, что решил я оставить пока то что у меня есть. Решил я поиздеваться над RCD 310 и вот что получилась: вывод скорости на экран (на сколько это реальный показатель я не знаю) и указатель поворотов.
Это конечно баловство, но пусть будет.

56 блок — Адаптация — В верхнем окне выбираем Driving school fuction (функция автошкола) — Канал 02 — У нас в окне «Сохраненное значение» стоит «0» в окне «Новое значение» ставим «1» — нажимает «Тест» — Сохранить

После всех кодировок я выключаю зажигание, ставлю авто на штатную сигналку, после чего проверяем.

Включить функцию необходимо следующим образом:

Выключаем магнитолу — Нажимаем кнопку «Menu», а затем не отпуская ее включаем магнитолу, при загорании экрана все быстро отпускаем, вот здесь самое главное уловить тот момент когда необходимо отпустить, а то магнитола переключиться в сервисный режим менюшки, у меня это получилась не сразу — начинаем трогаться и вуаля все работает, при этом можете слушать музыку, переключать волны, треки песен.

Показания выводятся только при включенной самой магнитоле.

Источник

Отображение скорости и указателей поворотов на дисплее RCD-310

На просторах интернета наткнулся на картину и решил попробовать реализовать данные функции на своей RCD-310…
Вот что из этого получилось!

Volkswagen Polo Sedan 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 28

Понажимал сегодня подольше на кнопку меню на своей RCN320.Вышло меню, где в разделе KAN есть раздел «скорость».Показывает с точностью до двух знаков после запятой.

Аха) побалуюсь и выключу)

Спасибо активировал се тоже такую приблуду:)

Очень странно, что в магнитоле чтобы настроить звук надо иметь диагностический шнурок или ехать к диагносту и активировать сервисное меню в магнитоле. Это конечно бред полный, что без этого нельзя регулировать баланс право/лево-перед/зад, настраивать высокие/низкие частоты, включать/выключать Loud (расширение стереобазы или тонкомпенсация, делает звук более насыщенным).

Вы не пробовали вкл. опцию-«подтирка капель дворниками автоматическая» (один мах дворников после работы омывателя лба и «остановки» дворников, через какое-то время, вроде 30-сек?

пробовал у меня не заработала

Аналогично, к сожалению:-(

Вы не пробовали вкл. опцию-«подтирка капель дворниками автоматическая» (один мах дворников после работы омывателя лба и «остановки» дворников, через какое-то время, вроде 30-сек?

По отзывам, кто включал дотирку, впоследствии её отключал, т.к. дотирка идет уже по сухому стеклу или же на стекло попало немного грязи и дотирка наоборот её размазывает.

Источник

Разблокировка (подбор PIN-кода) автомагнитолы BLAUPUNKT RCD 310 (RCD 510) своими руками

Доброго времени суток читающему блог!

Попросил меня один хороший человек помочь разблокировать приобретенную на разборке штатную магнитолу с автомобиля Volkswagen Passat B6. Позже выяснил, что устанавливалась в авто разных производителей (Skoda, Nissan, а может, и еще какие). Фото виновника торжества:

VW-1K0 035 186 AA
BP-7 647 201 360

Сразу оговорюсь, что процедура получения PIN-кода по серийнику магнитолы — дело совсем не сложное и в большинстве случаев услуга эта платная. Цена вопроса невелика, но это не наш путь. Я пошел по «пути самурая», который вкратце и опишу. Способ дает возможность вычислить первые две из четырех цифр кода, оставшиеся — находим методом обычного перебора (всего 100 вариантов).

В результате поиска по надписям на бирках определил, что это чудо враждебной техники называется Volkswagen BLAUPUNKT RCD 310 (возможен также вариант RCD-510). Вариант с чтением прошивок MCU и EEPROM при помощи простенькой программы «NEC D70F33xx Reader.exe» и переходника USB-TTL почему-то не сработал, хотя и сулил получение заветного кода без подбора путем отправки дампов некому обладателю тайных знаний (специального софта). Позже понял, что и это в большинстве случаев не «за спасибо», поэтому начал читать форумы. Очень помогло, но недостаточно «разжевано», как для новичка. Считать дамп микросхемы EEPROM и открыть его в HEX-редакторе — проблем абсолютно не составляет. Найти нужные адреса и исправить значения — тоже. Но вот то, что для вычисления первых двух цифр кода в формулу надо подставлять только младшие 4 бита октета — я как-то не увидел, хотя, мог просто невнимательно читать. Помогло в решении этого вопроса отличное видео от румынского товарища:

Приятное изложение и мелодичный язык. Спасибо тебе, дорогой! Хоть и сомнительно, что будешь ты это читать.

Ну а теперь по порядку. Для включения этого устройства надо подать +12В постоянного тока на контакты 15 и 16 разъема, минус можно подать на контакт 12 или прямо на металлический корпус.

После нажатия кнопки включения магнитола запросит код. После двух неправильных попыток ввода на экране появится надпись «SAFE» и возможность вводить новые варианты будет утрачена на какое-то время (пишут, что на час, но я не проверял).

Если никаких лишних цифр в виде отображения номера попытки ввода или просто надписи «SAFE» на дисплее нет, и магнитола просто предлагает ввести код, то можно ее выключать, разбирать и считывать оригинальный дамп с микросхемы.

В моем случае на плате были обнаружены MCU NEC μPD70F3358 и EEPROM ST M95128:

Нас интересует EEPROM (на фото выделен и подписан). Записывать его придется часто в ходе подбора последних двух цифр кода, поэтому изобразил импровизированный «быстросъем»:

Считав оригинальный дамп можно не переживать. «Окирпичить» магнитолу будет сложно: в прошивку MCU мы не лезем.

Далее, дамп надо открыть в HEX-редакторе и немного отредактировать. В диапазон адресов AE0 — CD0 записать значения FF и сохранить модифицированный файл, желательно не затерев оригинальный дамп.

Следующий шаг — записываем модифицированный дамп в микросхему и впаиваем ее на место. Включаем магнитолу. MCU обнаружит нессответствие контрольных сумм и запишет новые данные в EEPROM. В моем случае на дисплее не было никакой индикации, просто влючилась подсветка кнопок.

Выключаем магнитолу, извлекаем EEPROM и снова читаем дамп. Для вычисления первых двух цифр нам необходим этот модифицированный MCU дамп и оригинальный дамп, который мы считали вначале. Весь процесс оформил наглядно в виде картинки:

XOR в формулах — это ни что иное, как исключающее ИЛИ, XOR, строгая дизъюнкция, поразрядное дополнение, инвертирование по маске, жегалкинское сложение, логическое вычитание, логическая неравнозначность. Сам был удивлен количеством вариантов названий, но все не так уж и сложно. Любая программа-калькулятор в режиме «программист» или «программирование» (или еще как может называться) с этим легко справится. Важно не забыть переключить в режим вычислений HEX (это не от русского нех*й, а обозначение шестнадцатиричной системы счисления).

В результате этих манипуляций получим две первые цифры PIN-кода.

Далее, заливаем оригинальный дамп в микросхему, возвращаем ее в магнитолу и начинаем последовательный перебор оставшихся двух цифр. После каждой блокировки ввода (два неправильных кода) — извлекаем микросхему и опять заливаем оригинальный дамп.

В моем случае был интересный момент. Еще до считывания оригинального дампа я использовал одну попытку ввода, поэтому осталась всего одна, а это очень неудобно и долго: после каждой попытки надо заливать оригинальный дамп. Информация о попытках ввода хранится по адресам B44 — B4B. Туда я и записал значения FF. После включения и выключения у меня опять стало 2 попытки.

После недолгого перебора код был найден, магнитола включилась:

Источник

RCD-310 🎵

Вспомнил о чем я еще не написал в бортжурнале.

С самого начала визуально не устраивал магнитофон пионер, хоть и играл неплохо. Решил его поменять. Выбор пал на очень простую и красивую магнитолу RCD-310. Приобрел головное устройство тут на драйве у Александра SanchoPanso998.

Магнитолу забрал в транспортной компании в такой коробке:

Упакована она была очень качественно и ни единой царапинки, за что огромное спасибо Александру

На момент покупки переходника у меня еще не было, но было большое желание включить магнитолу, смотрим на наклейку, там все написано:

Красным шрифтом я подписал нумерацию пинов. С 1 по 8 — это выходы на динамики. Для того чтобы включить магнитолу от 12 вольт нам нужны 12, 15 и 16. К 12-ому подключаем минус, а к 15 и 16 подключаем плюс. На экране магнитолы появляется предложение ввести четырехзначный код. Код у меня был, после его ввода магнитола включается:

Для подключения магнитолы в автомобиле требуется переходник ISO-QUADLOCK. Я его заказывал тут

Обратите внимание на два отдельных проводка. Эти провода надо протянуть к блоку BCM и подключить. В моем случае оранжево-фиолетовый (CAN+) нужно подключить к 20 пину блока, а оранжево-черный (CAN-) к 21 пину.

Но для начала нужно снять старую магнитолу, для чего снимаем рамку:

Далее выкручиваем саморезы:

И тут меня ждала неприятность:

Стал гуглить и нашел что нужно тут.

Видео по установке именно такого разъема я не нашел, но принцип установки один в один:

Было не очень удобно, но я справился. По идее к этому разъему можно подключить вторую антенну и магнитола сама будет решать с какой антенны брать сигнал.

Также пришлось повозиться с подключением кан-шины, есть только пара фотографий:

После подключения кан-шины в магнитоле появился русский язык, включается и выключается магнитола теперь автоматически, стала правильно работать подсветка, заработала функция GALA (автоматическая регулировка громкости от текущей скорости), по идее должны отображаться парктроники и должно работать управление с кнопок руля. Самое главное, при первом включении магнитофон также запрашивает четырехзначный код. В случае правильного ввода, магнитола запоминает автомобиль и вводить код уже не нужно!:

Позже я дооснастил магнитолу AUХ входом, купив такой набор:

Покупал тут, аудио-разъем интегрировал в заглушку около прикуривателя.

В разъеме квадлок этот адаптер выглядит так:

Всю прелесть AUX-входа осознал с приложением Яндекс Радио.

Источник

Можно ли VCDS узнать код RCD 310?

Кто сталкивался подскажите.

Комментарии 59

После разговора с горячей линией фольксваген и приезда к ОД с вином магнитолы был получен ключ!
Всем спасибо))) Тему можно считать закрытой!

С номером магнитолы и желательно с вин номером авто к официалу

А если авто вообще не с салона, а пригнал с Германии? Вариант получить бесплатно код возможен?

Возможно, хоть автомобиль из африки

Возможно, хоть автомобиль из африки

Написал выше, читай.

Нужен VAS с онлайном.

Мне бесплатно ОД дали код, Правда я что то в это время делал у них
В крайнем случае на ebay или алиэкспресс есть такая услуга от 2 до 5 долл

Обратитесь на горячую линию ФВ Груп РУС. Пусть они выровняют дилера, который хочет на вас заработать.

заеду сегодня, там что скажут от того и плясать…

У ОД бесплатно за час разкодировали

Мне на юноне в питере за полтора рубля расшифровали. А потом сказали что кодом являются последние 4 цыфры номера под крышкой мафона.

вот по одной из темок на эту ситуацию — хорошая цитата от lacodamo
» если нет, то перепеши код длинный с магнитолы. возьми с собой пастик от авто и иди к официалам.
говоришь. «сел акум. поставил новый. магнитола просит код.»
на предложение заплатить за код — отвечай «я купил машину, а значит заплатил за магнитолу и за код. чтож каждый раз при отключении клеммы платить вам деньги?»

про покупку магнитолы и замену не говори.
я сам так код у официалов выбивал «

а если по вин-коду выяснится, что машина была с другой магнитолой или вовсе с аудиоподготовкой?

сказать- …них…я себе ссуки в салоне поставили, а с меня содрали, как на заводе…

вот по одной из темок на эту ситуацию — хорошая цитата от lacodamo
» если нет, то перепеши код длинный с магнитолы. возьми с собой пастик от авто и иди к официалам.
говоришь. «сел акум. поставил новый. магнитола просит код.»
на предложение заплатить за код — отвечай «я купил машину, а значит заплатил за магнитолу и за код. чтож каждый раз при отключении клеммы платить вам деньги?»

про покупку магнитолы и замену не говори.
я сам так код у официалов выбивал «

Это понятно. Я столкнулся с другой проблемой — RCD310 с Seat Leon. Seat закрыл представительство в России. Дилер, у которого покупалась машина переключился на Митсубиши и Киа. Вот интересно, если приехать с таким вопросом к дилеру VW — помогут или нет?

Источник